Пятница, 18 октября 2019 14:54

Земснарядам снятся причалы

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Помните знакомые с детства строчки Пушкина: «Он бежит себе в волнах на поднятых парусах мимо острова крутого, мимо города большого», «Остров на море лежит, град на острове стоит с златоглавыми церквами, с теремами да садами»? Остров Буян как будто списан поэтом с острова-града Свияжска, что в Татарстане
Интерес путешественников к двум популярным туристическим центрам республики — Свияжску и Болгару — растет из года в год. Большинство гостей прибывают туда водным путем. Четыре года назад ФБУ «Администрация Волжского бассейна» проводила дноуглубительные работы у пассажирских причалов Болгара и Свияжска. После чего эти города получили возможность принимать четырехпалубные теплоходы с большой осадкой.
Но со временем берега Волги размывались, и глубина на подходах к причалам уменьшалась. Вдобавок постаралась природа, добавив в навигацию-2019 великой русской реке эпитет «мелководная». Естественно, что это сказалось на водном сообщении и уменьшении турпотока. Так, уже в начале июня, когда высокий сезон на круизном рынке только-только начинается, из-за мелководья были отменены 26 судозаходов в Болгар и Свияжск.
Ждать милостей от природы люди не стали, и сами взялись за дело. 1 июля было заключено «Соглашение о предоставлении в 2019 году субсидии федеральному бюджету из бюджета Республики Татарстан на софинансирование расходных обязательств Российской Федерации в части содержания судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей, расположенных в границах Республики Татарстан». Средства на проведение путевых работ выделяются в равных долях из федерального и регионального бюджетов.
— Дноуглубительные работы на акватории у Болгара и Свияжска имеют большое социальное значение для Татарстана, в том числе для развития внутреннего туризма в регионе и восстановления объектов культурного наследия, — отметил руководитель ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Дмитрий Бессмертный. — Наши земснаряды приступили к землечерпанию в Куйбышевском водохранилище 6 июля — практически через несколько дней после подписания соглашения между Росморречфлотом и Республикой Татарстан. С поставленной задачей путейцы успешно справились: работы закончены 8 октября. Надеемся, что улучшение судоходных условий на подходах к Болгару и Свияжску приведет к устойчивому развитию туристической отрасли в Татарстане и Волжском бассейне в целом.
О том, как проходили дноуглубительные работы, рассказывает начальник службы пути администрации Волжского бассейна Игорь Кукин:
— Для беспрепятственного подхода четырехпалубных теплоходов к туристическим причалам Болгара и острова-града Свияжска были необходимы следующие габариты водного пути: глубина — 3,5 м, ширина — 50 м. Последний раз дноуглубительные работы проводились в 2015 г. в Болгаре и в 2016 г. в Свияжске на глубину 3,5 м от проектного уровня 49 м БС.
До проведения дноуглубительных работ отметка дна на водном подходе к причалу Болгара в среднем составляла 48,3 м при ширине подхода 40 м. Увеличение отметки дна вызвано эрозией прилегающей береговой полосы на участке подхода из-за волнового режима и наносного действия течения. У Свияжска отметка дна оказалась 47,6 м при ширине подхода 50 м. Здесь причиной наносных явлений на судовом ходу стала река Свияга. Вследствие этого круизные суда не могли подойти к Болгару при уровне воды 51,3 м (а такая отметка в навигацию-2019 держалась 25 дней) и к Свияжску при уровне 50,6 м.
На подходе к туристическому причалу Болгара работали земснаряды Казанского района водных путей и судоходства — филиала администрации Волжского бассейна «Волжский-516» и «Волжский-517». С 30 июля по 8 октября они удалили 357 тыс. 622 кубометра грунта. У Свияжска трудился «Волжский-516». Объем проведенного с 6 по 19 июля дноуглубления — 65 тыс. 484 кубометра.
После выполнения путевых работ отметка дна подходов к причалам составляет 45,5 м, гарантированные габариты: глубина — 3,5 м, ширина — 50 м при уровне воды по верхнему бьефу Самарского гидроузла 49 м.
Теперь круизные теплоходы смогут беспрепятственно подходить к Болгару и Свияжску (включенным в Список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО), а туристы — радоваться встрече с древними святынями, памятниками истории и архитектуры.
О значимости путевых работ на Волге в Татарстане очень образно сказал Минтимер Шаймиев: «Когда русло реки углубят, то речные ворота в Болгар с их красивой пристанью и причальными стенками, защищающими исторические горы от разрушения, заиграют, как бриллиант».

Ирина КУКАНОВА.
Фото предоставлено ФБУ «Администрация Волжского бассейна»

Прочитано 66 раз
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии