Четверг, 16 января 2020 18:50

Движение только вперед

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В 2019 г. Российский Морской Регистр судоходства (РС) совершенствовал деятельность в соответствии с уровнем развития морской промышленности и информационных технологий, международными стандартами и запросами клиентов
Внедрены новые дополнительные знаки и характеристики символа класса, требования к конструкции корпуса судов ледового плавания (в том числе двойного действия).
С учетом опыта применения правил РС к различным типам рыболовных судов внесены изменения в технические требования по проектированию промыслового флота.
Активно развивались нормативно-технические документы Регистра морским объектам добычи и транспортировки нефти и газа. На основе практического опыта, полученного при прокладке силовых кабелей по дну Каспийского моря, были добавлены требования к их изготовлению и испытаниям для питания, управления, передачи информации морских стационарных платформ и плавучих буровых установок.
Существенно дополнены правила и руководства РС по техническому наблюдению за морскими подводными трубопроводами. Полностью пересмотрены номенклатура объектов технического наблюдения в промышленности, разработаны и внедрены требования в отношении освидетельствования производственных процессов и контрактного (OEM) производства.
В соответствии с мировой практикой предусмотрен ряд дистанционных действий Регистра для судов в эксплуатации, предоставляющий возможность непрерывного нахождения судна в море.
К переизданию в наступившем году подготовлены требования к объему освидетельствований оборудования судов, оценке технического состояния корпуса и процедуре замеров остаточных толщин.
Запланированные на 2020 г. научные исследования будут направлены не только на актуализацию правил РС, но и на IT-разработки.
С 2019 г. в Регистре автоматизирован процесс рассмотрения технической документации на новые суда. Внешний модуль системы «Проекты судов» позволяет клиентам отслеживать ход рассмотрения проектов и замечания в режиме он-лайн.
Продолжится разработка программного комплекса «Одиссей» для расчетов корпусных конструкций в соответствии с требованиями РС по конструктивным и эксплуатационным особенностям судна. Возможности модуля включат расчеты ледовых усилений и расчеты с применением метода конечных элементов, а также расчеты усталостной прочности. Модуль будет доступен проектантам, что в дальнейшем значительно сократит время на рассмотрение Регистром расчетов корпусных конструкций.
«Мы стремимся к тому, чтобы интеллектуальный потенциал Российского Морского Регистра судоходства способствовал развитию морской индустрии, позволил проектантам, судостроителям и судовладельцам минимизировать риски, повысить операционную эффективность и завоевать доверие клиентов», — сказал генеральный директор РС Константин Пальников.

Подготовил Александр ВИХРОВ.
Фото из архива редакции

Прочитано 257 раз
Другие материалы в этой категории: « Севморпуть, полезным будь! По наказу Витуса Беринга »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии