Пятница, 28 февраля 2020 11:59

Первая проба сил

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Мы уже рассказывали о том. что грузооборот морских портов РФ за январь 2020 г. увеличился на 1,7% по сравнению с тем же периодом 2019-го и составил 68,6 млн тонн, отметив что с минусом начали год терминалы Арктического и Азово-Черноморского бассейнов
Теперь подробнее о перевалке грузов, обусловивших общий рост (и наоборот), и о результатах работы в январе отдельных портов страны. Больше прошлогоднего периода перегружено российского угля — 13,4 млн тонн (плюс 5,1%), грузов в контейнерах —4,6 млн (плюс 8,1%), сырой нефти — 23,2 млн (плюс 4%), сжиженного газа — 3.1 млн (плюс 20,8%). А рекордсменом стала руда, которой перевалено больше в 1,6 раза по сравнению с январем 2019 г.
Увы, по-прежнему в затянувшемся минусе обработка зерна — на 16,2% (2,7 млн тонн). «Плохую кампанию» на этот раз ему составили черные металлы, которые продолжили снижение, а также минеральные удобрения и нефтепродукты, до этого показывающие твердый плюс. Для них первый блин оказался комом, и остается надеяться, что январская тенденция не станет определяющей на все оставшиеся месяцы.
Что касается структуры обработанных грузов, то, как и год назад, в плюсе экспорт (54,1 млн тонн), импорт (2,8 млн) и транзит (5,8 млн) и меньше перевалено каботажа — на 4,8% (5,9 млн тонн). Тут без изменений.
В рейтинге морских портов все те же герои. Речь идет о лучшей десятке терминалов страны. В топ-5 по грузообороту в январе вошли Новороссийск, Усть-Луга, Восточный, Приморск и Мурманск, причем лидер в единственном числе перешагнул рубеж в 10 млн тонн (12,9). Второй результат составил 9,1 млн тонн. В первой десятке также Большой порт Санкт-Петербург, Сабетта и Ванино, показавшие одинаковый итог — 2,4 млн тонн (самый молодой арктический порт вышел на седьмую позицию — и это одно из немногих изменений в рейтинге). На девятом месте Находка и на десятом — Туапсе.
Приведенные результаты свидетельствуют о том, что группа стивидорных предприятий на Северо-Западе и Юге страны, в которую входят Морской порт Санкт-Петербург, Контейнерный терминал Санкт-Петербург, Универсальный перегрузочный комплекс, Туапсинский и Таганрогский морские торговые порты, по-прежнему удерживает прочные позиции на рынке.
По динамике роста на этот раз арктический порт Сабетта, по информации Росморречфлота, не показал фантастического прироста (плюс 12,7%), уступив Махачкале и Приморску. Терминал дагестанской столицы перевалил 515,4 тыс. тонн грузов, почти на 87% превзойдя показатель января 2019 г. Балтийский порт Приморск улучшил свой результат, добившись прибавки в 23,2% (всего перевалено 6 млн тонн), что позволило ему подняться на четвертое место в топ-5, обойдя Мурманск (5,2 млн тонн).
Как заявляют в Федеральном агентстве морского и речного транспорта : «Россия через разветвленную сеть из 67 морских портов обеспечивает перевозку значительной части отечественных внешнеторговых грузов. Их перевалка, возможно, единственный макроэкономический показатель, не покидающий «зеленую» зону положительного прироста более двух десятилетий подряд».
И последнее. Мы иногда приводим для сравнения результаты работы стивидорных предприятий других стран. На этот раз — нашей соседки Украины. На протяжении января 2020 г. терминалы этой страны, по информации Администрации морских портов перевалили более 13,5 млн тонн грузов, причем рост к тому же периоду прошлого года составил более 20%. В лидерах — Южный (4,6 млн тонн), Черноморский (2,3 млн) и Одесский (более 2 млн) порты.
.
Наша справка
Сегодня в 67 российских морских портах работают около 900 комплексов мощностью более 1 млрд тонн. Длина причального фронта составляет порядка 150 км. Грузооборот стабильно растет — не менее 4% в год. За последние 5 лет перевалка грузов увеличилась почти в пять раз, до 817 млн тонн. За 10 лет портовые мощности выросли в 1,7 раза.

Подготовил Александр РАЙНИЧ.
Фото Михаила ЗЫКОВА

Прочитано 266 раз
Другие материалы в этой категории: « Гидроузлы готовятся к весне Стабильный результат »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии