Пятница, 21 Апрель 2017 07:57

Новости водных путей

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Волго-Дон — юбиляр
В 2016 году при фактической длительности навигации в 248 суток по водным путям Волго-Донского бассейна прошла 11981 единица флота и перевезено 16,3 миллиона тонн грузов
В том числе через Волго-Донской судоходный канал (ВДСК) — 5676 теплоходов, ими было перевезено более 9 миллионов тонн грузов, что составляет 112,4 процента к 2015 году. Напомним, что проектная пропускная способность ВДСК, который в этом году отметит 65-летие, составляет 10,5 миллиона тонн при  продолжительности навигации 200 суток. Только на нем возведено 96 сложных гидротехнических сооружений, в том числе 13  судоходных шлюзов, 3 насосные станции, 3 плотины, 17 дамб, 2 аварийно-ремонтных заграждения.
Уникальность канала состоит в том, что он полностью накачной и питание его водой осуществляется из Цимлянского водохранилища с помощью трех каскадно расположенных насосных станций , подающих воду в водораздельный бьеф на нужды судоходства и орошения. Только за 2016 год насосными станциями перекачано 901,7 миллиона кубометров воды.
Ежегодно по водным путям Волго-Донского бассейна проходят суда около 200 судоходных компаний, крупнейшие из которых — Волжское и Северо-Западное пароходства, ООО «В. Ф. Танкер», «Палмали», «Прайм Шиппинг» и другие.

Буи заступают на вахту

Верхняя Волга только еще готовится к открытию навигации, которое пройдет 25 апреля на Городецких шлюзах, а в низовьях реки флот уже трудится вовсю

На 18 апреля в бассейне в движении находятся более 500 судов, ими совершено свыше 700 рейсов. 7 апреля начал пропуск судов Балаковский гидроузел, прошлюзовавший за 12 дней работы 81 теплоход, что на 40 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По информации главного диспетчера по движению флота ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Валерия Николаевича Норенкова, судоходная обстановка уже выставлена на участках Горьковская ГЭС — Работки, Жигулевская ГЭС — Приволжье, Балаковская ГЭС — Стрелецкое, в рукаве Бузан и воложке Куропатке. Из-за ледовых явлений буи не могут занять свои штатные места в сроки, установленные «Программой категорий…», на Волге от Сенного Яра до Балаковской ГЭС и на реке Самаре.
Весна наступила еще не на всех водоемах. На Горьковском водохранилище от Хопылево до Пучежа — чисто, от Пучежа до Горьковской ГЭС — остаточные забереги, неполный ледостав, в верхнем бьефе ГЭС — закраины. Акватории Чебоксарского и Волгоградского водохранилищ полностью освободились ото льда. На Куйбышевском водохранилище от Чебоксарской ГЭС до Верхнего Услона — чисто, далее — ледовые явления: у Кирельского — редкий ледоход, у Ульяновска и в верхнем бьефе Жигулевской ГЭС — ледоход. На Каме — закраины, ледоход.
17 апреля прошло очередное заседание межведомственной рабочей группы по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада. На нем прозвучали обещания наполнить регулирующее Рыбинское водохранилище до нормального подпорного уровня — 101,81 метра, Горьковское — до отметки не ниже 83,6 метра до 25 апреля. А пока уровень Рыбинского водохранилища — 101,35 метра (плюс 5 сантиметров к 2016 году), Куйбышевского — 51,61 (минус 151 сантиметр).
Несмотря на то, что флот только-только начал трудиться, в бассейне уже зафиксировано одно транспортное происшествие. Правда, с судном, для которого навигационный период еще не наступил. В Ульяновске 16 апреля в 16.20 произошло затопление носовой части теплохода «МБ-6120» (владелец — ЗАО «Фобос»), стоящего на зимнем отстое у причала. Работают водолазы, на месте дежурит «Шлюзовой-160». Пострадавших и разлива нефтепродуктов нет.

Земснаряд для Лены

На ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце Нижегородской области впервые заложили несамоходный земснаряд проекта RDB 66.42

Раньше предприятие никогда не строило подобный флот, однако, как считает и. о. генерального директора ОАО «ССК» Дмитрий Сергеевич Савин, с получением нового заказа предоставляется возможность заявить о себе в других сегментах рынка. А главное — это судно гражданского назначения, что полностью соответствует принятой на верфи программе диверсификации продукции. В торжественной церемонии закладки принял участие заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Николаевич Вовк. Земснаряд строится в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010—2020 гг.)» по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. По этому случаю в Городец приехали руководитель ФКУ «Речводпуть» Михаил Юрьевич Дробин, генеральный директор ОАО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель» Николай Николаевич Тыртышный и другие гости.
Земснаряд планируется сдать в сентябре 2018 года и передать в эксплуатацию ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей». Длина нового судна — 52,9 метра, ширина — 12, производительность по грунту — 1000 кубометров в час. Оно предназначено для проведения дноуглубительных работ на баровых участках арктических рек (разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов), а также для прокладки каналов, намыва дамб и территорий под жилищное и промышленное строительство.

Подготовила Ирина КУКАНОВА. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 159 раз Последнее изменение Пятница, 05 Май 2017 06:56