Пятница, 05 Май 2017 07:52

Родом из военного детства

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

28 апреля 80 лет исполнилось бы Владимиру Васильевичу Нефедову, который руководил Волжским пароходством в сложный период начала и середины 90-х.  Он ушел из жизни в полном расцвете лет в 2003 году, занимая должность заместителя руководителя Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства. Наверное, сказались переживания, выпавшие на его долю в период работы в пароходстве, а возможно, и отголоски горького военного детства

Однажды  мы ехали с Владимиром Васильевичем (я тогда была редактором бассейновой газеты «Большая Волга». — Е. Я.) на встречу с плавсоставом в Жуковский затон. Было это где-то во второй половине декабря 1994 года. Началась первая, так называемая «чеченская кампания», и только что прошли бомбардировки Грозного. Участвуя в разговоре на эту тему, Владимир Васильевич сильно нервничал, бомбежки осуждал. Видно было, что чеченские события затронули что-то его личное. Спустя время удалось узнать, что именно...
Володе Нефедову было четыре года, когда началась Великая Отечественная. Семья жила в Белоруссии, которой в той войне досталось сполна. Отец отправился воевать, а мать с маленькими детьми — сыном, его сестрой-близняшкой Майей и младшей Аллочкой — ушла к партизанам, в леса под Витебском. Но вскоре все они оказались в немецком концлагере.
Что это такое, может понять лишь тот, кто сам испытал подобное. Однажды Володя, заменив мать, стоял в очереди за баландой, и перед ним она закончилась. Мальчик стал возмущаться, но охранник лишь огрел его плеткой. А могло быть и хуже: из-за темных вьющихся волос Володю часто принимали за еврея, полицаи так и звали его — «жиденок». Рубец от того удара долго не заживал и напоминал о себе всю жизнь. В другой раз мальчика на глазах у матери поставили к стенке, и над головой его прозвучала пулеметная очередь: так фашисты хотели сломить женщину, чтобы она рассказала о местонахождении партизан.
Спасительное освобождение из этого кошмара пришло вместе с наступлением советских войск, но было оно омрачено гибелью под разрывами бомб обеих сестренок. Вот откуда у Нефедова это неприятие бомбежек. Сам он тогда  оглох. Слух вернулся только спустя время, и Володя, уже подростком, смог поступить в Рижское речное училище, после расформирования которого был переведен в Рыбинское. Его он и окончил с отличием.
Там же остался работать в порту и спустя время возглавил это предприятие. С Нефедовым Рыбинский порт получил интенсивное развитие: заменили все портальные краны, получили шесть новых «Шлюзовых», новые «Метеоры». Заново построили 590 метров причальной стенки, не останавливая работу порта. Как  руководителю такого уровня Владимиру Васильевичу полагались различные льготы, в том числе и по расширению жилплощади. Но он с женой и сыном оставался жить в скромной «хрущевке», полагая, что в порту есть масса людей, более нуждающихся в комфортных условиях.
В 1987 году В. В. Нефедов был назначен начальником Казанского порта в ранге заместителя начальника ВОРПа. В Казани Владимир Васильевич проработал  четыре года.  Активно взялся за социальную сферу, построив кооперативный дом, где долгожданные квартиры получили семьи портовиков.  Была проведена реконструкция пионерского лагеря. Убитую транспортом дорогу, всю в рытвинах и колдобинах, ведущую из города в пионерлагерь, при нем сделали почти заново. В народе ее стали называть проспектом Нефедова. В 1993  году, когда отмечалось 150-летие Волжского пароходства, Владимир Васильевич, уже будучи его начальником, приезжал в порт на торжества, и весь коллектив приветствовал его стоя.
В должности руководителя ВОРПа и первого генерального директора ОАО «Волжское пароходство» В. В. Нефедов большое внимание уделял развитию экспортно-импортных перевозок. Количество судов на загранперевозках увеличилось в этот период в три раза, их объем вырос в 2,6 раза. Ни один теплоход компании не работал под иностранным флагом, вся валютная выручка поступала в Россию.
Очень интенсивно работал Владимир Васильевич на посту заместителя руководителя ВГБУВПиСа по безопасности судоходства, совмещая столь ответственные полномочия с преподавательской деятельностью в Волжской академии (ныне — университет) водного транспорта. В эти годы совместно с возглавлявшим тогда службу безопасности судоходства бассейнового управления путей (ныне управляющим директором Волжского пароходства) Александром Алексеевичем Шишкиным разработал и ввел систему диспетчерского регулирования движения судов и обеспечения безопасности судоходства на внутренних водных путях Волжского бассейна.
Так ребенок, лишенный вой-ной детства, прошедший через ад фашистской неволи, сумел стать одним из заметных руководителей речной отрасли. В эти дни  коллеги Владимира Васильевича, отмечая его юбилейную дату, вспоминают, что это был  принципиальный человек, крепкий профессионал, настоящий патриот.  Заслуги В. В. Нефедова отмечены государственными наградами. А его имя носит скоростное пассажирское судно «Владимир Нефедов» судоходной компании «Татфлот».  Он остается верен Волге.   

Подготовила Елена ЯВОРОВСКАЯ. Фото из архива редакции

Прочитано 66 раз Последнее изменение Вторник, 23 Май 2017 06:40