Пятница, 05 Май 2017 08:26

Время ехать в Россию

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

С новыми перспективными предложениями и проектами по развитию сотрудничества. Такие возможности представляет Международная выставка «ТрансРоссия» — главная площадка нашей страны, а также государств СНГ и Балтии, объединяющая всех представителей отрасли — от портов, железных дорог и экспедиторов до ИТ-обеспечения транспортного процесса и оборудования для обработки грузов

IMG 7733В очередной раз в этом убедились ее многочисленные участники, собравшиеся в  Москве в выставочном комплексе «Крокус Экспо» с 18 по 20 апреля. На 22-й международной выставке по транспорту и логистике «ТрансРоссия-2017» свои достижения и разработки представили 330 компаний из 25 стран. Немало партнеров, участников и посетителей форума приехали в столицу впервые. «У нас более тридцати новых компаний, которые присоединились к нашей дружной семье, — заметил на церемонии открытия заместитель министра транспорта РФ Николай Анатольевич Асаул. — Это действительно площадка, где профессионалы вырабатывают дальнейшие подходы к взаимодействию и развитию отрасли».
Не случайно в первый день работы форума, предваряя открытие самой выставки, традиционно состоялась Международная конференция для грузовладельцев, логистов и перевозчиков. «Несмотря на неблагоприятную политическую и экономическую ситуацию, — подчеркнул, выступая на ней, Н. А. Асаул, — 2016 год прошел для транспортного комплекса весьма успешно. На два процента выросли объемы перевозок грузов — они составили шесть с половиной миллиардов тонн, цифра показательная и внушительная. Вырос до полутора триллионов рублей и объем инвестиций в транспортный комплекс, что составило почти два процента от ВВП страны. Поэтому можно уверенно отметить — отрасль вернулась на докризисный уровень.
По его словам, в соответствии с Транспортной стратегией до 2030 года работа по расширению присутствия российских компаний на мировом рынке транспортных услуг ведется  по целому ряду направлений. Это прежде всего повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров, проходящих по территории страны, комплексное  развитие крупных транспортных  узлов, реализация транзитного потенциала, увеличение пропускной  способности морских портов и развитие международного  сотрудничества в целом.
Одним из приоритетных направлений экономической политики РФ является обеспечение роста несырьевого экспорта, например, экспорта транспортных  услуг. В 2016 году в стоимостном выражении этот рынок  составил 15 миллиардов долларов, то есть, для сравнения, превысил половину доходов, получаемых Россией от экспорта природного газа. И это речь идет только об экспорте российских транспортных услуг, не говоря уже о внутрироссийских перевозках.
А вообще, по мнению многих участников выставки, уже стало хорошей традицией собираться в апреле в Москве и отмечать совместные достижения в отрасли, анализировать ее состояние и вырабатывать новые предложения. Так положительно оценил итоги столичного форума заместитель управляющего Рижским свободным портом Эдгар Суна — шесть стивидорных компаний этого предприятия порта получили на 10 процентов больше клиентских запросов, чем на «ТрансРоссии-2016».
IMG 7279Кстати, делегация Латвии, которую возглавлял государственный секретарь министерства сообщения республики Каспарс Озолиньш, стала самой представительной по количеству компаний-участников среди иностранных экспонентов: 35 фирм презентовали портовый, железнодорожный, экспедиторский и складской бизнес, а также  новые решения для доставки грузов. Латвийский стенд в третий раз получил приз за лучшее оформление от устроителя форума, международной компании ITE.
Специального приза за лучшее представление национальной экспозиции был удостоен стенд Эстонии. Впечатляли немецкий, китайский, казахский и целый ряд других выставочных павильонов наших зарубежных гостей. Разумеется, ни в чем не уступали им экспозиции российских компаний, выделявшиеся стилевым разнообразием и современным подходом к комплексному представлению их возможностей. В том числе объединенный павильон международной транспортной группы UCL Holding и входящего в его состав АО «Первая грузовая компания».  
IMG 7590По мнению  руководителей холдинга, а его представляли генеральный директор управляющей компании Игорь Петрович Федоров и коммерческий директор Виктор Петрович Кириленко, генеральный директор АО «ПГК» Олег Юрьевич Букин, управляющий директор ПАО «Северо-Западное пароходство» Альберт Николаевич Выговский, управляющий директор АО «Туапсинский морской торговый порт» Андрей Николаевич Ярославцев, управляющий директор АО «Универсальный перегрузочный комплекс» Сергей Валентинович Челядин и другие, политика совместного стенда, когда компании выступают единым блоком, дает возможность достойно представить каждую из них, а также помогает привлечь внимание к своим услугам и найти новых клиентов и партнеров.
Пока об объеме заключенных контрактов и договоренностей говорить рано. Необходимо время для проработки новых предложений и принятия взвешенных решений. Хотя часть из них была подписана в рамках форума. Например, соглашение между АО «ПГК» и австрийской компанией ООО «Кроношпан» — ведущим европейским производителем древесных плит и напольных ламинированных покрытий. Контракт заключен сроком на год и предусматривает до одной тысячи отправок в крытых вагонах ПГК ежемесячно. Как отметил исполнительный директор АО «Первая грузовая компания» Александр Алексеевич Сапронов, заключение долгосрочного соглашения с международной промышленной группой создает оптимальные условия для повышения коммерческой и технологической эффективности обеих компаний и совершенствования  механизмов взаимодействия с деловыми партнерами.
Надо отметить, что деловая активность на протяжении всех трех выставочных дней на стенде UCL Holding и проявленный интерес участников выставки к возможностям представленных на нем компаний, обязательно обернется в будущем новыми дивидендами перспективного сотрудничества. Гостями нашего павильона стали представители многих зарубежных и российских предприятий и организаций, например,  вице-президент по маркетингу в России судоходной компании  Finnlines Plc Ханну Лумме (оператор грузопассажирских паромов-ролкеров на Балтике, Северном море и в Бискайском заливе) и другие солидные специалисты.  
IMG 7787Транспорт играет ключевую роль в будущем эффективном экономическом развитии. Поэтому руководство страны уделяет ему постоянное внимание, решая отраслевые проблемы, принимая законопроекты (только в 2016 году президентом страны было подписано 14 федеральных законов в сфере транспорта), проводя заседания Президиума Госсовета по наболевшим темам и так далее.
«И в этом плане площадка выставки и проводимые в ее рамках обсуждения, — считает заместитель начальника управления Президента РФ по обеспечению деятельности Государственного совета РФ Александр Алексеевич Юрчик, — будет являться хорошим инструментом, чтобы транспортное сообщество было услышано властью и решения принимались в интересах эффективного развития отрасли».

Наша справка
Организатором «ТрансРоссии-2017» выступает международная Группа компаний ITE, занимающая седьмое место в мире и первое в нашей стране по проведению выставок. Офисы компании расположены в пяти российских городах: Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Краснодаре, Екатеринбурге. Мероприятия ITE проходят при поддержке отраслевых министерств и ведомств, Совета Федерации и Государственной Думы Федерального Собрания РФ.

Александр ПЕТРОВ. Фото Владимира ЮЖАКОВА

IMG 7211IMG 7752

Прочитано 70 раз Последнее изменение Вторник, 23 Май 2017 06:42