Пятница, 16 Июнь 2017 08:56

Планомерная работа дает результат

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Сложная экономическая ситуация, развертывание санкционной политики, сокращение инвестиций — все это не позволило российским портам нарастить перевалку грузов в 2015-м. Однако в прошлом году ситуация изменилась. О положении в отрасли, итогах минувшего года и перспективах текущего рассказал директор по коммерческой работе АО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП) Павел Валериевич Чубинидзе

IMG 6510По итогам года грузооборот российских морских портов составил 721,9 миллиона тонн, что выше уровня 2015-го на 6,7 процента. Более того, в прошедшем году удалось нарастить даже контейнерооборот — на 1,4 процента. По данным Ассоциации морских торговых портов РФ, в январе-марте 2017-го грузооборот увеличился на 9,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 183,3 миллиона тонн. Но стоит ли надеяться, что с таким началом по итогам года объем перевалки грузов будет значительно выше, чем годом ранее?
— По итогам 2016 года ТМТП сохранил позиции в топ-10 стивидорных компаний России по грузообороту и остается вторым после Новороссийского МТП среди портов Азово-Черноморского бассейна, — сообщил Павел Валериевич. — Несмотря на то, что в общем исчислении грузооборот в 2016 году просел на 4 процента по сравнению с 2015-м (с 14,7 до 14,1 миллиона тонн), объем перевалки всех навалочных и генеральных грузов увеличился. Так, зерновые показали рост в 3,5 процента (до 1,86 миллиона тонн), уголь — в 3,3 процента (до 2,92 миллиона тонн), черные металлы — в 8,1 процента (до 2,25 миллиона тонн). Отсутствие перевалки нефтеналивных грузов в феврале-марте 2016-го, связанное с ведением профилактических работ на заводе «Туапсенефтепродукт» было частично компенсировано увеличением объемов грузопереработки в декабре (+40,6 процента к декабрю 2015 года). Однако в годовом исчислении перевалка нефтепродуктов на причалах порта уменьшилась на 8,5 процента.
— Появились ли новые грузы, которые предприятие начало обрабатывать?
— В 2016 году в Туапсинском порту была расширена номенклатура экспорта черных металлов: к традиционным слябам добавились стальная заготовка, катанка, а также значительно вырос объем отгрузки стали в рулонах (+61,8 процента).
Из трендов прошлого года можно отметить окончательный уход из номенклатуры импортных грузов сахара-сырца, а также отсутствие поставок плодоовощной продукции из Турции, обусловленное санкциями. Переработка импорта из Турции возобновилась лишь с октября 2016-го после частичной отмены ограничений и составила всего 21,4 тысячи тонн, или 13 процентов от показателя 2015 года. В итоге, доля импорта в структуре грузооборота ТМТП в прошедшем году составила всего 0,2 процента.
— Что, на ваш взгляд, оказывает наибольшее влияние на рынок стивидорных услуг?
— Основными факторами, влияющими на данный сегмент транспортной отрасли, по-прежнему остаются внешнеэкономические. Основная часть грузооборота ТМТП — это экспорт. Соответственно, пока отечественные зерновые сохраняют на внешнем рынке конкурентоспособную стоимость, загружен и зерновой терминал.
Из других существенных факторов, обеспечивающих эффективность работы порта, стоит отметить отлаженность логистики. В нашем случае это взаимодействие с РЖД, которое позволяет минимизировать потери в грузообороте из-за неравномерности поставок.
— Усилилась ли конкуренция среди участников отрасли?
— Говорить о каких-либо потерях или особом влиянии на грузооборот порта в 2016 году из-за конкурентной борьбы не приходится. В Туапсинском морском торговом порту ежегодно инвестируются значительные средства в техническое перевооружение, обновление перегрузочной техники, модернизацию и расширение складских площадей, совершенствование информационных систем — все это в комплексе позволяет ТМТП оставаться привлекательным для экспортеров.
Перспективы 2017 года — это продолжение той же планомерной работы по совершенствованию производственных мощностей и соответствующему увеличению пропускной способности порта по перевалке сухих грузов. В первую очередь это касается переработки черных металлов. Сохраняем надежду и на возобновление импорта — поставок плодоовощной продукции.

Беседовал Михаил ЗЫКОВ. Фото автора

Прочитано 80 раз Последнее изменение Пятница, 30 Июнь 2017 07:47