Пятница, 11 Август 2017 08:38

Прямой контакт: в вопросах безопасности нет мелочей

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Регулярное, грамотное общение руководителя компании с сотрудниками формирует лояльность коллектива по отношению как к генеральному директору, так и к предприятию в целом и, в конечном счете, помогает компании повышать производительность

Когда руководителя уважают, а не боятся, его поручения слышат, то польза такого общения очевидна для обеих сторон. Однако возможность прямого контакта с людьми есть далеко не у каждого директора: чем крупнее возглавляемое им предприятие, тем реже ему представляется случай обратиться напрямую к работникам. Решению важной задачи налаживания диалога между руководством компании и ее коллективом служат корпоративные средства массовой информации.
Практику обращения через них к своим сотрудникам ввел Владислав Владимирович Жуков, управляющий директор АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port — стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding). Эту инициативу поддержала газета МП СПб «Наша компания», а вслед за ней — и «Волго-Невский ПроспектЪ». Первый выпуск посвящен вопросу безопасности и охраны труда. Было бы здорово, если подобный формат общения с коллективом, по возможности, переняли бы и другие руководители предприятий UCL Holding.

Владислав ЖУКОВ, управляющий директор АО «Морской порт Санкт-Петербург»:
— Порт — это как отдельное государство. Он ведет свою деятельность по множеству направлений. Успех общего дела зависит от качества взаимодействия, понимания проблематики и текущих целей компании каждым сотрудником. Поэтому одним из способов нашего с вами общения я выбрал корпоративную газету и надеюсь быть услышанным.
В первую очередь, хочу поговорить об охране труда, и вот почему. Работа, деньги — все это важно, но дороже здоровья и жизни нет ничего.
На причалах я видел работников без некоторых элементов спецодежды, которая, как известно, относится к средствам индивидуальной защиты (СИЗ). Психологи объясняют, что при регулярном выполнении стандартных операций внимание и чувство безопасности притупляются, что, видимо, и является причиной пренебрежения к СИЗ у отдельных портовиков.
Но жизнь учит, что даже стандартные, тысячу раз отработанные операции небезопасны. Возьмем недавний случай возгорания погрузчика (9 июля 2017 года на одном из причалов МП СПб загорелся вилочный автопогрузчик HYSTER. — Прим. «ВНП»). Отдельная благодарность докерам, которые быстро среагировали и потушили огонь. Что же там произошло? Предположительно, возгорание допустили опытные, уверенные в своем профессионализме работники из-за того, что «всего лишь» что-то упустили, проигнорировали излишние, на их взгляд, меры предосторожности. Такое часто бывает, когда из-за самоуверенности люди приобретают привычку пренебрегать правилами — «ведь раньше ничего такого не случалось»! Однако пожар случился и мог иметь очень серьезные последствия.
Отсюда два вывода. Первый: в вопросах безопасности нет мелочей. Поэтому и ношение спецодежды — не прихоть, а необходимость. И второй: даже простые и с виду безобидные процессы должны постоянно пересматриваться с точки зрения повышения их
безопасности.
При этом не стоит уповать на специалистов службы охраны труда или технологов. Что бы они ни придумали, без личной вовлеченности  и ответственности результата не будет. История  безопасности на рабочем месте всегда начинается с себя. Не потому ли сегодня на ряде предприятий к зеркалам в общественных местах приклеивают стикеры с надписью: «Посмотри, от этого человека зависит твоя безопасность».

Прочитано 380 раз Последнее изменение Пятница, 25 Август 2017 07:25