Четверг, 02 Ноябрь 2017 13:27

Второе рождение «Кометы»

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

В календарь новейшей истории скоростного флота наряду с 28 сентября вошла вторая красная дата — 20 октября. В этот день на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске спустили на воду первое морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М»
Напомним, что 28 сентября ниже по Волге под Чкаловском на территории научно-производственного комплекса АО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» прошел технический спуск первого речного крылатого теплохода нового поколения — «Валдай 45Р» (проект 21380). Символично, что оба знаменательных события произошли в год 60-летия скоростного флота, прославившего нашу страну на весь мир. Для справки: 25 августа 1957 года «Ракета-1» отправилась в свой первый регулярный рейс по маршруту Горький (Нижний Новгород) — Казань. А до этого произвела фурор на VI Всемирном фестивале молодежи и студентов в Москве.
Что касается второй долгожданной даты (долгожданной — потому, что «Комета 120М» была заложена еще в 2013-м), в одной из юбилейных публикаций мы обратили внимание на некую хронологию событий этого года, отправной точкой которой стало апрельское поручение Президента РФ об организации скоростного движения между черноморским побережьем Краснодарского края и Крымом. Позже последовали заявление российского министра транспорта о возобновлении строительства новой «Кометы» и за ним — подписание соглашения «Вымпела» с феодосийским заводом «Море» о совместном создании современных крылатых судов. И предположили, что все наконец-то успешно завершится.
 Теперь мы знаем, сколько требуется времени на выполнение президентских поручений. В случае с «Кометой 120М» — чуть меньше шести месяцев, а еще точнее — 177 дней. Рекордные сроки, тем более с учетом того, что последние «Кометы» еще той,  алексеевской, эпохи были построены на судостроительном заводе «Море» в 1981 году. Именно на этом предприятии в советское время была выпущена серия из 86 судов на подводных крыльях этого типа, почти половина из них — на экспорт. Вот почему еще сегодняшнее «Море» в деле.       
Впрочем, эпоха великого конструктора продолжается, ведь проекты обоих первенцев XXI века — и речного «Валдая», и морской «Кометы» — разработаны АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева». Вот так соединились советские традиции и новейшие технологии: без успешного опыта прошлого нет будущего.  
«Комета 120М» (проект 23160) оснащена самыми современными средствами связи и навигации, системой снижения качки, имеет высокий уровень комфортности. Судно способно развивать скорость до 35 узлов, дальность хода в полном водоизмещении — до 200 миль, автономность плавания — 8 часов. Теплоход способен перевозить 120 пассажиров.
После спуска «Комета» отправится в Крым для испытаний. Планируется, что уже в 2018 году она будет курсировать  по маршруту Севастополь — Ялта. В планах завода — серийный выпуск таких судов. Пока, по словам генерального директора судостроительного завода «Вымпел» Олега Юрьевича Белкова, есть договоренности о строительстве еще пяти теплоходов, а всего в перспективе планируется поставить на Черное море двадцать судов. Для предприятия это важный проект, открывающий новое направление в работе — по изготовлению судов гражданского назначения.
Вопрос о поставках «Кометы 120М», как подтвердили в правительстве Ярославской области, решался в рамках встречи Президента РФ с бизнес-сообществом региона, которая состоялась 25 апреля в Рыбинске. По итогам переговоров с профильным министерством РФ, а также властями Крыма, Краснодарского края, Севастополя и было поручено  рассмотреть вопрос организации скоростных морских пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне.
Разумеется, торжественная церемония спуска на воду судна нового поколения не обошлась без vip-персон. Так, крестной матерью «Кометы 120М» стала первая в мире женщина-космонавт, Герой Советского Союза, депутат Госдумы Валентина Владимировна Терешкова. Также среди почетных гостей был знаменитый российский  путешественник Федор Филиппович Конюхов.

Александр РАЙНИЧ

Прочитано 64 раз Последнее изменение Пятница, 17 Ноябрь 2017 07:26