Пятница, 17 Ноябрь 2017 09:10

Лидируют контейнеры и сухие грузы

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

В январе-сентябре 2017 года компании стивидорного дивизиона UCL Holding обработали 27,5 миллиона тонн грузов, что на 10,4 процента выше аналогичного показателя 2016-го. Рост произошел за счет увеличения объема грузооборота контейнеров, черных металлов, каменного угля и зерна

Безимени 1Обработка сухих грузов по дивизиону в целом выросла на 12 процентов, до 22,5 миллиона тонн, нефтеналивных — на 3 процента, до 5 миллионов. Структура грузооборота в основном не изменилась: экспорт составил 86 процентов, импорт — 13. Каботажные перевозки заняли
1 процент.
Наибольший прирост был достигнут в перевалке контейнерных грузов — на 17 процентов, до 496,5 тысячи TEU (на 20 процентов, до 6,3 миллиона тонн)*, как результат успешной работы ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», занимающего лидирующие позиции в России. Почти трехкратное увеличение объемов обработки контейнеров достигнуто в Морском порту Санкт-Петербург, открывшем более года назад такой сервис и с декабря 2016 года начавшем сотрудничество с европейской линией Sea Connect.
Перевалка насыпных и навалочных грузов выросла на 14 процентов, до 9,4 миллиона тонн. Положительная динамика обусловлена увеличением обработки угля на 22 процента, до 6,9 миллиона тонн, за счет роста экспорта этого груза в портах Усть-Луга и Туапсе. Объем перевалки зерновых увеличился на 11 процентов, до 1,8 миллиона тонн, благодаря устойчивому экспортному потоку из портов Туапсе и Таганрога.
Генеральных грузов обработано больше на 4 процента, до 6,8 миллиона тонн, за счет увеличения обработки черных металлов в Морском порту Санкт-Петербург (до 2,7 миллиона тонн) и Туапсинском морском торговом порту (до 1,8 миллиона тонн).
Увеличение общего грузооборота неф-теналивных грузов дивизиона составило 3 процента, до 5 миллионов тонн, и обусловлено стабильной работой терминала Туапсинского порта, обеспечившего прием и обработку всего грузопотока нефтепродуктов, заявленного Туапсинским нефтеперерабатывающим заводом.
*— С учетом данных по перевалке контейнеров в ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», АО «Морской порт Санкт-Петербург» и АО «Таганрогский морской торговый порт»

Динамика — положительная
Увеличение грузооборота в Туапсинском морском торговом порту обусловлено положительной динамикой в обработке всех принимаемых основных грузов
Так, перевалка зерновых за отчетный период достигла 1,45 миллиона тонн (плюс 3,7 процента), угля — 2,33 миллиона (плюс 8,1 процента), черных металлов — 1,85 миллиона (плюс 6,9 процента), нефтеналивных грузов — 4,94 миллиона (плюс 3,1 процента), плодоовощной продукции — 5,5 тысячи тонн (в аналогичный период 2016 года перевалка данного вида груза не производилась).
В номенклатуре черных металлов продолжает расти доля новых для порта грузов. Так, вместе со снижением объема перевалки слябов до 1,5 миллиона тонн (минус 9,4 процента) объем отгрузки стали в рулонах за 9 месяцев 2017 года составил 215 тысяч тонн (за аналогичный период 2016 года — 6,5 тысячи тонн), стальной заготовки и катанки — 148 тысяч тонн (плюс 56,6 процента), производилась отгрузка стальной арматуры и оцинкованной стали (10 тысяч тонн).
Импортный грузопоток сформировали партии фруктов, поступившие из Турции в августе-сентябре 2017 года, запрет на поставки плодоовощной продукции из этой страны был частично снят в октябре 2016-го. Объем экспорта, формирующего основную часть грузопотока ТМТП, составил 10,6 миллиона тонн (плюс 5 процентов). В структуре грузооборота доля экспорта составила 99,55 процента, импорта — 0,05, каботаж — 0,4 процента.
За отчетный период в порту обработано 507 транспортных судов (234 сухогруза и 273 нефтеналивных) и 82 238 железнодорожных вагонов (плюс 4,8 процента).

На первых позициях
В КТСП в импортном направлении обработано 214,3 тысячи TEU, что на 12,1 процента выше показателя прошлого года, из них 50,8 тысячи TEU составили груженые рефрижераторные контейнеры
В экспорте обработано 262,2 тысячи TEU, плюс 15,8 процента. Доля груженых экспортных контейнеров в общем обороте терминала достигла 41,4 процента, что на 13,5 процента превышает результат девяти месяцев 2016 года, доля порожних экспортных контейнеров составила 13,6 процента, показав рост на 23,6 процента.
Всего в отчетный период совершено 424 судозахода, средняя величина судовой партии составила 1,1 тысячи TEU. Доля отгрузок железнодорожным транспортом — 26,2 процента. port
КТСП сохраняет лидерство среди морских контейнерных терминалов России. Его рыночная доля в портах Санкт-Петербурга и Усть-Луги составляет 32 процента.

Новый сервис набирает обороты
Снижение объемов перевалки в Морском порту Санкт-Петербург произошло в основном из-за исключения из номенклатуры общего грузопотока руды, занимавшей ранее более 10 процентов в его структуре
Ее обработка была передана другому предприятию стивидорного дивизиона UCL Holding. Перевалка генеральных грузов в МП СПб сохранилась на уровне прошлого года — 4,8 миллиона тонн. Из них черные металлы составили 2,7 миллиона тонн, что на 23 процента больше, чем за аналогичный период 2016-го, цветные металлы — 1,1 миллиона тонн, металлолом — 415 тысяч тонн, минус 7 и 26 процентов соответственно.
Положительную динамику продемонстрировали пеллеты (древесные гранулы) — их обработка в порту увеличилась на 45 процентов благодаря завершению компанией инвестиционного проекта по строительству крытого склада.
Контейнерный грузопоток составил 25 551 TEUs (191 тысяча тонн), что в полтора раза больше, чем годом ранее. Положительный результат обусловлен развитием компанией контейнерного сервиса, который помимо стандартных операций по перевалке предоставляет клиентам дополнительные услуги.
На причалах МП СПб также перегружались проектные, негабаритные и тяжеловесные грузы, а также сельскохозяйственные, продовольственные, накатные и другие виды грузов.
В целом за девять месяцев текущего года экспортный грузопоток порта по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличился на 5,7 процента, превысив 4,8 миллиона тонн. Доля экспорта в структуре грузооборота компании составила 94,5 процента, импорта — 5,5.

Спрос диктует результат
Увеличение показателей Таганрогского морского торгового порта достигнуто за счет повышения спроса на рынках основной номенклатуры грузов терминала и возобновлением перевозок импортных товаров, произведенных в Турции
Так, объем обработки генеральных грузов вырос на 93 процента, до 178 тысяч тонн, насыпных и навалочных грузов — на 42 процента, до 840 тысяч тонн.
Перевалка черных металлов и трубной продукции увеличилась на 36 процентов, до 103 тысяч тонн, объем обработки грузов в биг-бэгах и ящиках составил 60,2 тысячи тонн (рост в семь раз). Обработка угля выросла на 25 процентов, до 558 тысяч тонн, объем перегруженной руды — на 67 процентов, до 45 тысяч тонн, зерновых грузов — в два раза, до 232 тысяч тонн. Контейнерооборот ТМТП составил 2 тысячи TEU (минус 6 процентов).
За девять месяцев 2017 года порт обработал 896 тысяч тонн экспортных и 68 тысяч тонн импортных грузов. Объем каботажной перевалки составил 144 тысячи тонн. Соотношение экспортных и импортных грузов составило 81 и 6 процентов, доля каботажных грузов — 13 процентов. Всего на причалах ТМТП обработано 12 641 железнодорожный вагон и 271 судно.

Уголь — на экспорт
Положительная динамика УПК обусловлена увеличением объема экспорта энергетического угля на 31 процент, до 4,02 миллиона тонн
Своевременную обработку растущего грузопотока компания обеспечила благодаря реализации программы развития, предусматривающей обновление оборудования и закупку техники. Только в текущем году дополнительно приобретено два новых перегружателя Liebherr и четыре сменных грейфера, что позволило увеличить интенсивность обработки вагонов.
В результате за отчетный период среднесуточная обработка вагонов на терминале увеличилась на 25,5 процентов и составила 211 единиц, максимальная — на 3 процента, до 316 полувагонов в сутки. Всего на причалах УПК обработано 57 697 полувагонов и 100 транспортных судов.

Прочитано 184 раз Последнее изменение Пятница, 01 Декабрь 2017 08:07