Олимпийский привет из Кореи

Мы уже не раз рассказывали о том, что на Окской судоверфи в Нижегородской области (генеральный директор Владимир Павлович Куликов) продолжается комплексная программа модернизации и повышения эффективности производства, направленная на сокращение расходов, улучшение качества продукции и тем самым привлечение новых заказов
В рамках этой программы, поддержанной инвесторами (судоверфь входит в транспортную группу UCL Holding) ежегодно выделяются определенные средства в соответствии с финансовыми возможностями предприятия и необходимостью реализации новых проектов. В частности, на приобретение современного оборудования, реконструкцию производственных объектов, и эта поддержка весьма существенная. Так, на 2018 год, по словам главного инженера Окской судоверфи Олега Анатольевича Сасина, выделено около 60 миллионов рублей.
На предприятии и в холдинге, в составе которого оно работает, хорошо понимают, что для развития отечественного судоходства и судостроения прежде всего необходимы современные, оснащенные новым оборудованием верфи, способные выполнить заказы любой сложности. И в этом направлении сделано и делается немало. В настоящее время запущена в промышленную эксплуатацию еще одна машина плазменной резки —  «Термит», на этот раз отечественного производства, не уступающая зарубежным аналогам. Ее применение позволяет значительно сократить время обработки металла, уменьшить количество отходов производства и повысить степень контроля над процессом резки. В состав нового оборудования входят два вентилируемых раскройных стола, рельсовый путь и специализированная система числового программного управления.
Кстати, на судоверфи готовятся к запуску фрезерного станка с ЧПУ, а также нагревательной печи на термическом участке судомеханического цеха. Закуплено компрессорное оборудование и осушитель воздуха для создания микроклимата при проведении малярных работ в судовых отсеках, продолжается замена светодиодного освещения в цехах и подразделениях предприятия, что приведет к увеличению освещенности и уменьшению энергозатрат. И это далеко не все.
Наверное, самое значимое приобретение связано с поставкой в ближайшие месяцы на Окскую судоверфь из далекой Южной Кореи кромкогибочного пресса. По информации партнеров, он практически готов к отправке морским путем в Россию. К слову, город Пусан, где изготовили современное оборудование, находится в трехстах километрах от Пхенчхана — столицы XXII зимних Олимпийских игр, которые открываются завтра.
Таким образом, Окская судоверфь, активно реализующая программу модернизации и повышения эффективности производства, по праву считается одним из лидеров гражданского судостроения в России. Напомним, что сегодня на предприятии выполняется целый ряд важных заказов. В частности, по строительству серии несамоходных наливных баржи проекта ROB20 (на стапеле ведется работа над первыми четырьмя из них, еще две баржи планируется заложить в марте), а ориентировочно в конце февраля начнется резка металла на серию сухогрузов проекта RSD32М. 

Александр ПЕТРОВ. Фото Олега ФИРСОВА