Четверг, 13 августа 2020 16:00

Гордость нижегородских корабелов

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Нет сомнения в том, что Военно-морской парад на Неве, посвященный Дню ВМФ, надолго останется в нашей памяти. Особенно приятно, что в кильватере шли корабли, построенные по проектам нижегородских конструкторов
Например, противодиверсионные катера типа «Грачонок», спроектированные в нижегородском АО «КБ «Вымпел», или воздушная каверна типа «Серна», разработанная в АО «ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева», на которой перед многочисленными зрителями проплыли знаменитые «катюша» и танк Т-34. Немалый вклад в развитие этих конструкторских организаций внес возглавлявщий их в разные годы участник Великой Отечественной войны, конструктор и ученый Валерий Васильевич Иконников.
Родом он из села Работки Горьковской области, где с детства любил наблюдать за судами, которые выходили на волжские просторы, перевозили пассажиров и различные грузы. Не случайно после окончания школы в 1941 г. поступил учиться на кораблестроительный факультет Горьковского политехнического института. Однако грянувшая война спутала планы.
В феврале 1942-го Валерий был призван в армию. Боевое крещение получил в боях под Москвой. В «мясорубке» подо Ржевом был ранен. Его фронтовые заслуги отмечены орденом Отечественной войны первой степени, медалями «За отвагу» и «За боевые заслуги». В 1945 г. демобилизовался и продолжил учебу на кораблестроительном факультете.
С 40-х годов вся его жизнь была связана с судостроением. В 1951-м стал работать в ЦКБ «Волгобалтсудопроект» (будущее КБ «Вымпел»), несколько лет работал начальником корпусного отдела.
Под его руководством были спроектированы и построены грузовые суда типа «Волго-Дон», танкеры смешанного плавания, морской паром «Советский Азербайджан» и другие уникальные суда. В 1965 г. Валерий Иконников стал начальником ЦКБ «Вымпел».
— Я пришел в КБ в 1964 году, стал работать в отделе теории корабля. В это время Валерий Васильевич возглавлял корпусный отдел, — вспоминает генеральный директор АО «КБ «Вымпел» профессор Вячеслав Шаталов. — Он всегда с уважением относился к подчиненным, подробно объяснял им особенности судовых конструкций. Его выступления были хорошо продуманы и понятны, часто сопровождались тонким чувством юмора. Большое внимание, как положено руководителю, уделял молодым специалистам, подробно разъясняя им особенности работы проектируемых судов. Для них это было очень важно. А также занимался общественной работой. Избирался секретарем партийной организации КБ. Общение с ним всегда было приятным.
Серьезные испытания принес Иконникову 1968 г., когда приказом министра судостроительной промышленности СССР он был назначен начальником ЦКБ по СПК. Принятое решение было неожиданным, поскольку авторитет Ростислава Алексеева, создавшего и много лет возглавлявшего это конструкторское бюро, был очень высок. Ростиславу Евгеньевичу предоставлялась возможность больше заниматься творческой работой.
Организаторский талант и человеческая мудрость позволили Валерию Васильевичу выстоять в годы трудных испытаний и выполнить поставленные задачи. ЦКБ по СПК продолжало проектировать и строить новые скоростные суда, создавать уникальные экранопланы, за что конструкторское бюро в 1984 г. было награждено орденом Трудового Красного Знамени, а более двухсот его работников отмечены орденами и медалями.
При этом Валерий Васильевич, будучи главным конструктором ЦКБ по СПК, успешно сочетал большую организаторскую работу с изобретательской и научной деятельностью. Он — автор семи изобретений. За создание экранопланов в 1984 г. ему была присуждена Ленинская премия. Также он преподавал на кораблестроительном факультете НГТУ. В 1987 г. получил звание доцента. Многолетний кропотливый труд в создании скоростного флота Валерия Иконникова был отмечен орденом Октябрьской Революции и медалью «300 лет российскому флоту».
К сожалению, активная и напряженная всесторонняя деятельность сказались на здоровье Валерия Васильевича. Он ушел из жизни в 86 лет 18 января 2010 г. В год 75-летия Великой Победы совет ветеранов ОАО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» обратился с просьбой к администрации Нижнего Новгорода и Сормовского района увековечить память об участнике Великой Отечественной войны, орденоносце, руководителе известного конструкторского бюро.

Виктор ЛЮБИМОВ.
Фото предоставлено АО «ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева»

 

Прочитано 94 раз
Другие материалы в этой категории: « Мистика горы Воттоваары Загадка Бесова камня »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии