Пятница, 22 апреля 2016 11:12

Место встречи профессионалов

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

IMG 486119 апреля в Москве стартовало крупнейшее отраслевое событие, ежегодно собирающее под крышей МВЦ «Крокус Экспо» экспертов и лидеров транспортной индустрии. Речь о Международной выставке «ТрансРоссия», которая вот уже в 21 раз стала площадкой для заинтересованного диалога о путях развития отрасли

В этом году участие в ней приняли более 300 компаний из 27 стран мира, предоставляющие услуги по перевозке и логистике различного вида грузов, таможенное, портовое и складское обслуживание. Среди постоянных участников экспозиции — Волжское и Северо-Западное пароходства, СК «В. Ф. Танкер», Морской порт Санкт-Петербург, Туапсинский морской торговый порт, Контейнерный терминал Санкт-Петербург, Окская судоверфь и другие предприятия, о работе которых можно было узнать на объединенном стенде международной транспортной группы UCL Holding. На церемонии открытия форума ее представлял генеральный директор управляющей компании  ООО «T. A. Management» Игорь Петрович Федоров.   
Будучи «становым хребтом» экономики, ее «драйвером» и «кровеносной системой», транспорт не только оптимизирует развитие смежных отраслей, но и исправно пополняет государственную казну. Говоря об этом, министр транспорта РФ Максим Юрьевич Соколов, открывавший выставку, отметил, что благодаря экспорту транспортных услуг в бюджет РФ в прошлом году поступило более 14 миллиардов долларов США. Это больше доходов, полученных нашей страной от экспорта угля или минеральных удобрений и почти треть от доходов, поступивших от экспорта газа.
Весомая роль грузоперевозок в экономике страны отмечалась и участниками деловой части форума, в частности, на конференциях и семинарах. Таких, как «ИТ-решения на транспорте и в логистике», «Тенденции и возможности рынка складской недвижимости в России» и других.
Впервые в рамках выставки прошла конференция по перевозке проектных и негабаритных грузов BreakBulk Russia 2016, обсудившая действующие и перспективные инфраструктурные проекты в России и их влияние на перевозки негабаритных грузов.
 Но самое живое и неформальное общение велось, конечно же, на выставочных площадях. Причем рабочим языком выставки стал именно русский (а не традиционный для международных форумов английский), на котором общались между собой не только делегаты из Китая, Кореи и Монголии, но и стран Балтии, Германии и Финляндии. В частности, это блестяще продемонстрировал госсекретарь министерства сообщения Латвийской республики Каспарс Озолиньш, подчеркнувший важность экономических контрактов своей страны с Россией. Кстати, на выставке были представлены семь национальных павильонов, объединяющих компании из Казахстана, Белоруссии, Германии, Финляндии, Латвии, Эстонии и Литвы.
Еще одним трендом форума стала интерактивность стендов и творческий настрой самих участников, активно приглашавших посетителей к диалогу. Например, на стенде Литвы музыканты в национальных костюмах исполняли народные песни и сами себе аккомпанировали, чем привлекли внимание публики. Но, пожалуй, самым креативным оказалось «Камчатское морское пароходство», проводившее настоящие шаманские ритуалы по привлечению удачи в делах и бизнесе. И, надо сказать, весьма результативно — с каждым ударом шаманского бубна число желающих познакомиться с камчатскими гостями только росло.   
«Поражает творческий подход участников и масштаб визуализации самих стендов, — отметил коммерческий директор Туапсинского морского торгового порта Павел Валерьевич Чубинидзе. — Такого не было в 2005 году, когда мне довелось участвовать в выставке в предыдущий раз. Сейчас все намного интереснее, нагляднее, объемнее. И второй момент, который хочу отметить, касается расширенного присутствия азиатских портов, которые, надо полагать, заинтересованы в сотрудничестве с Россией. На мой взгляд, это явный экономический тренд и возможный вектор для налаживания продуктивного партнерства».
Остается добавить, что организатором выставки «ТрансРоссия» по традиции выступила группа компаний «ITE», а поддержку оказало Министерство транспорта РФ.

Анна КОДАНИНА.  Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 694 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии