Пятница, 26 августа 2016 10:33

Цель — повысить эффективность

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

КТСПВ парке техники пополнение

В первом полугодии 2016 года на реализацию программы развития ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» направлено 132,9 миллиона рублей, что в 3,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года

Основная часть средств — 108,1  миллиона рублей — перечислена на техническое перевооружение терминалов. 24,8 миллиона рублей составили расходы на модернизацию складских площадок.
В отчетный период предприятие ввело в эксплуатацию два ковшовых автопогрузчика Volvo L60GZ емкостью по 2 м3 каждый. Небольшие габариты и нейтрализатор выхлопных газов позволяют Volvo L60GZ обрабатывать навалочные грузы в трюмах и крытых складах. Также компания закупила вспомогательное оборудование для грузозахватных приспособлений и специализированные ролл-трейлеры для транспортировки груза по территории порта.
В I полугодии МП СПб внес авансовый платеж за два вилочных автопогрузчика Kalmar DCF330-12LB грузоподъемностью 33 тонны, предназначенных для обработки черных металлов, в частности, стальных слябов и рулонной стали. Кроме того, компания приобрела четыре вилочных автопогрузчика Kalmar DCG 100-6 грузоподъемностью 10 тонн и два вилочных автопогрузчика ТСМ грузоподъемностью 8 тонн для работ на Первом и Втором районах порта. Новая техника поступит на терминал осенью этого года.
Кроме того, в рамках программы модернизации производственной техники на причалы ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» доставлены два перегружателя на рельсовом ходу MANTSINEN К-200(ES). Техника предназначена для обработки генеральных и навалочных грузов на Первом районе порта по схеме «причал-судно».
Максимальная грузоподъемность каждого перегружателя составляет 32,8 тонны, при полном вылете стрелы 34 метра — 11 тонн. Работа техники осуществляется за счет электрогидравлических приводов, которые обеспечивают высокий уровень экономичности и экологической безопасности.
Для обеспечения быстрой и безопасной работы MANTSINEN К-200(ES) оснащены системой видеонаблюдения, а также гидравлической кабиной управления на двухсекционном подъемнике, обеспечивающем ее перемещение во время перегрузки для лучшего обзора оператора. Дополнительно компания приобрела четыре грейфера объемом 6 м3 каждый.
Также МП СПб провел работу по модернизации складских площадок. Реализация этих проектов позволит увеличить производственную мощность компании и расширить номенклатуру обрабатываемых грузов.
МП СПб реконструировал системы горячего и холодного водоснабжения объектов порта и обновил автоматизированную систему коммерческого учета электроэнергии, что позволит сократить расходы компании.

Наращивая мощности

В первом полугодии текущего года на реализацию программы развития ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» направлено около 313,5 миллиона рублей

Основная часть средств в размере 230,6 миллиона рублей выделена на расширение парка перегрузочной техники и закупку производственного оборудования. В частности, в отчетный период компания заключила договор на поставку двух новых мобильных портовых кранов немецкого производителя Liebherr, модель LHM-550, в комплекте со спредерами.
Максимальная грузоподъемность кранов составляет 140 тонн на крюке и 41 тонну под спредером. Отличительной особенностью техники является гибридная силовая установка, позволяющая работать за счет дизель-гидравлического или электрического привода, а также увеличенная высота расположения кабины управления. Кроме того, КТСП расширил свой производственный автопарк и обновил технологическую оснастку.
Около 77,6 миллиона рублей компания выделила на развитие портовой инфраструктуры, в том числе на строительство и ремонт объектов инженерного и производственного назначения КТСП. В отчетный период завершены работы по установке металлических ворот, препятствующих несанкционированному проезду по железнодорожным путям на территорию терминала, а также заключен договор на возведение ограждающих конструкций вокруг топливных емкостей модульной дизельной котельной. В целях повышения экономичности производственного процесса компания заключила договор на внедрение системы автоматического контроля расхода топлива на используемой в производственном процессе колесной технике и АЗС.
Более 5,3 миллиона рублей направлено на модернизацию ИТ-инфраструктуры. В целях повышения информационной безопасности в отчетный период были начаты работы по организации резервной серверной комнаты.

Модернизация продолжается

В период с января по июнь текущего года ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга (Ленинградская область) направлено 20,8 миллиона рублей на развитие производственных мощностей, что в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года

Основная часть средств выделена на приобретение конвейерной линии из 9 мобильных конвейеров модели ЛК-2512 на колесном ходу. Линия производительностью 1000 тонн в час и длиной 225 метров используется для транспортировки энергетического угля — основного груза УПК — с тыловой части терминала на причалы. В отчетный период компания также закупила специализированную оснастку для кранового оборудования.
В целях технического обновления УПК перечислены средства на покупку двух новых двухчелюстных грейферов модели GH 16-9,5 емкостью по 9,5 м3 каждый, которые будут задействованы на погрузке судов и частично на разгрузке вагонов на причалах. Грейферы планируется поставить на терминал до конца августа.
В первом полугодии 2016 года на терминале завершено строительство новых бытовых помещений для работников, окончен монтаж системы пожарной сигнализации. Помимо этого, в отчетный период предприятием выполнялись работы по инженерно-геодезическим изысканиям для проектирования нового железнодорожного фронта и проектные работы по обновлению инфраструктуры причалов.

Новое оборудование

В первом полугодии 2016 года на реализацию программы развития портовой инфраструктуры АО «Таганрогский морской торговый порт» направлено
2,4 миллиона рублей
Основная часть средств выделена на приобретение конденсаторной установки для снижения токовой нагрузки на линиях электропередачи, в трансформаторах и распределительном оборудовании. Новое устройство позволит компании снизить расходы на электроэнергию и обеспечит бесперебойную работу оборудования.
Кроме того, в целях увеличения перерабатывающей способности при перевалке зерновых грузов порт приобрел автомобилеразгрузчик РМБ 01, предназначенный для выгрузки зерна из бортовых автомобилей.

 

Прочитано 394 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « К юбилею Победы Стратегическое партнерство »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии