Пятница, 22 сентября 2017 11:30

Терминалы вооружаются

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

Одно из стратегических направлений транспортной группы UCL Holding связано с увеличением доли рынка в наиболее доходных сегментах бизнеса за счет строительства и приобретения новых мощностей. В этом можно убедиться на примере работы стивидорных компаний на Северо-Западе, входящих в дивизион UCL Port, в первой половине 2017 года

Так, в АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) на обновление производственных мощностей было направлено 255,1 миллиона рублей — почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Вложения компании в оборудование увеличились на 58 процентов, в модернизацию производственной территории — более чем в два раза, в обновление инженерных сетей — почти в четыре.
Более 60 процентов средств порт выделил на техническое перевооружение терминалов — в основном на закупку вилочных автопогрузчиков, ричстакеров, тягачей и дополнительного оборудования, предназначенного для обеспечения работы контейнерного сервиса МП СПб. Новая техника позволяет компании эффективно обрабатывать 45-, 40- и 20-футовые универсальные и рефрижераторные контейнеры с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов).
Средства направлены и на приобретение грейферного и весового оборудования для обработки насыпных и навалочных грузов, а также на закупку специализированной оснастки для портальных кранов. Не осталась без внимания и производственная территория: на ее обновление израсходовано около 20 процентов от общей суммы вложений. В частности, модернизированы существующие складские площади и проводятся работы по строительству новых. Реализация этих проектов позволит предприятию расширить номенклатуру обрабатываемых грузов и увеличить спектр предоставляемых услуг.
Кроме того, компания реализовала комплекс мер по обновлению системы водоотведения порта, усовершенствованию системы пропускного контроля на территорию и модернизации энергокомплекса.

В два раза больше по сравнению с шестью месяцами прошлого года выделено средств на развитие производственных мощностей и в ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга Ленинградской области. Вложения составили 44,6 миллиона рублей, и большая их часть также пошла на закупку нового оборудования. Например,  для оптимизации процесса выполнения погрузочно-разгрузочных работ и обеспечения бесперебойной обработки сыпучих грузов было приобретено два манипулятора LIEBHERR с грейферами объемом 2,5 кубометра каждый. Дополнительно компания закупила четыре сменных грейфера LIEBHERR GM 20B той же емкости.
Также профинансированы предпроектные работы по модернизации производственной площадки терминала и по инженерно-геодезическим изысканиям для проектирования и строительства нового железнодорожного фронта. Выделены деньги и на модернизацию площадки для временного хранения твердых бытовых отходов.

В ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) основная часть денежных средств — 228,5 миллиона рублей — пошла на расширение парка производственного оборудования и обновление технологической оснастки терминала. В компанию поступили два челночных автоконтейнеровоза Kalmar и четыре вилочных автопогрузчика Toyota. Кроме того, предприятие заключило контракты на поставку ричстакера Kalmar, пяти портовых тягачей Kalmar с полуприцепами Seacom, двух вилочных автопогрузчиков Kalmar, двух вилочных автопогрузчиков Toyota.
Около 139,2 миллиона рублей КТСП направил на развитие портовой инфраструктуры, расширение системы видео-наблюдения и усовершенствование IT-инфраструктуры. Так, был проведен ремонт контрольно-пропускного пункта терминала и начаты работы по расширению системы хранения электронных данных.
Всего на перечисленные проекты в первой половине 2017 года было выделено 367,7 миллиона рублей, это на 17,4 процента больше, чем за тот же период 2016-го.

Прочитано 253 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии