Понедельник, 23 марта 2020 12:30

800 миллионов — на развитие

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

В 2019 г. Морской порт Санкт-Петербург инвестировал в инфраструктуру 810 млн рублей, превысив аналогичный показатель 2018 г. на 24%. Это наибольший объем годовых инвестиций за последние пять лет. 
Значительная часть средств, около 475 млн рублей, выделена на пополнение и модернизацию парка техники. Компания ввела в эксплуатацию два крана «Витязь» грузоподъемностью 40 тонн. Полноповоротные электрические портальные краны относятся к последнему поколению отечественного перегрузочного оборудования. Они работают в нескольких режимах: спредерном, грейферном, крюковом и магнитном.
Также компания обновила парк внутрипортовой механизации, приобретя 12 вилочных автопогрузчиков грузоподъемностью от 4,5 до 33 тонн, три ковшовых погрузчика и манипулятор, три ролл-трейлера, ричстакер, портовый тягач и др. Для оптимизации процессов обработки широкой номенклатуры грузов закуплена различная оснастка: спредер, разворотные устройства, грейферы и электромагнитные траверсы. 
Современный и постоянно пополняемый парк оборудования обеспечивает возможность наращивать эффективность обработки грузопотока и соответствовать актуальным стандартам транспортной отрасли.
Важное место в программе развития порта занимает охрана окружающей среды. В целях природосбережения предприятие закупило локальную систему пылеподавления для трюмов судов, бункер с собственной системой пылеподавления «сухой туман» и подметально-вакуумную машину.
Предприятие реорганизовало площадки для хранения грузов, что позволило увеличить пропускную способность порта по черным металлам и оптимизировать внутрипортовую логистику в целом. Для обеспечения комплекса мультимодальных услуг создан и введен в эксплуатацию железнодорожный фронт для обработки контейнерных поездов, оборудована новая площадка емкостью 2500 TEUs для обработки контейнеров. Также компания провела капитальный ремонт внутрипортовых железнодорожных путей и стрелочных переводов.
Проекты по улучшению непроизводственной инфраструктуры включили в себя реконструкцию сетей канализации и водоснабжения. Были выполнены работы по усовершенствованию электроснабжения, проложены новые кабельные линии, построены новые энергетические объекты.  Началась модернизация наружного освещения — это повысит безопасность проведения перегрузочных работ в темное время суток. 
Компания создала систему технического учета энергоресурсов. Новшества дают возможность оперативно отслеживать информацию о потребляемых ресурсах и планировать работу энергетических объектов. 

Дмитрий АЛЕКСЕЕВ.
Фото Константина ШИРЯЕВА

Прочитано 203 раз
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии