Понедельник, 27 января 2020 15:16

Горизонты Дмитрия Стоянова

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Дмитрий Стоянов, руководитель службы управления флотом Туапсинского морского торгового порта, пришел сюда на работу простым матросом. Прошло с тех пор 46 лет, 33 года из них он руководит флотом предприятия
Второе десятилетие XXI века вступило в свои права, отгремели салюты, закончились праздники — вся страна с новыми силами включилась в работу после новогодних каникул. А вот для флота Туапсинского морского торгового порта таких каникул не было. Буксиры и их команды вместе с другими подразделениями порта работали и в новогоднюю ночь, и в Рождество. Суда простаивать не будут, и не принято это в порту — заставлять их ждать. Если, конечно, погода соответствует.
За 46 лет работы Стоянова в порту такую ласковую, теплую зиму в Туапсе он наблюдает в третий раз. Обычно в это время экипажи буксиров ежедневно сдают экзамен на профессионализм. Именно зимой, 27 января, тридцать три года назад трудовой коллектив избрал назад Дмитрия Александровича руководителем портофлота — так раньше называлось подразделение. Как он решился, не побоялся ответственности?
А надо просто знать его характер! Он, детдомовский мальчишка, с детства мечтал о море и пару раз сбегал из детского учреждения. Сюда, в Туапсе, добирался на крыше грузового вагона. Поэтому и отправили его учиться мудрые педагоги в Туапсинскую мореходку. И в армию он ушел, уже работая в портофлоте матросом. Потом вернулся и продолжил учебу без отрыва от производства.
— Я и сейчас заставляю учиться молодых работников, — говорит Дмитрий Александрович. — Ведь не дело всю жизнь просидеть в мотористах. Нет, азы профессии надо знать, я сам десять лет был на рядовой должности, это очень полезно. Но не все годы! Надо расти, познавать новое, и тогда перед тобой откроются совершенно иные горизонты...
И горизонты эти открылис руководителей трудовой коллектив выделил его — своего, вышедшего из матросов, молодого и смелого. Его поддержал и тогдашний начальник порта Дмитрий Слинчак — прогрессивный и думающий руководитель, опередивший свое время.
Выборы выборами, а инстанции все равно пришлось пройти — его утверждали в горкоме партии, райкоме, крайкоме. Потом — в министерстве. И все спрашивали: с чего вы собираетесь начать? Что будете делать? А он уже знал ответы на эти вопросы. Ведь сам — плоть от плоти своего портофлота. Начал с наведения порядка, с создания ремонтной базы, со строительства новых буксиров.
— За эти годы в порту построил 31 теплоход,— говорит он, — и каждый в памяти! Первой была «Пиламида», затем — две баржи, «Булат», «Нептун»... Срок жизни судна— 30 лет, и мы уже списали те, первые ласточки. Пришла очередь современных буксиров. И их, начиная с 1999 года, построена целая флотилия — девять судов нового типа. С бортовыми компьютерами, супермощными двигателями, некоторые — с очистными установками.
Техника совершенствуется, и люди тоже. Требования жесткие, но и отношение к производству другое. Вы не увидите матроса «в тельняшечке на босу ногу». Теперь у всех форма, дисциплина такая. Экзамены — ежегодно, подтверждение знаний — по графику. Поэтому и работа службы управления флотом оценивается положительно. Главную свою задачу — обеспечение работы компании, обеспечение безопасности мореплавания — выполняют на отлично.
За эти годы и в самом порту произошли серьезные изменения. Появились новые причалы, новые краны, техника, грузы. Изменилось отношение к экологии, охране труда. А вот море, на которое уже 33 года смотрит из окна своего кабинета Дмитрий Стоянов, все то же — красивое, родное. И не прощающее ошибок. Каждый день оно принимает экзамен у моряка...

Михаил ЗЫКОВ.

Фото автора

Прочитано 51 раз
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии