Понедельник, 02 июня 2014 11:02

Жила и работала, не зная преград

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Женщины–судоводители в советское время не были на волжском флоте редкостью. Среди них встречались штурманы, рулевые, но Нина Павловна Проничева из многих выделялась своими уникальными лидерскими качествами, кипучей энергией и неудержимой активностью

Она часто заходила в нашу редакцию, и вместе с ней словно врывался вихрь, когда она начинала увлеченно и пылко рассказывать о том, решением каких проблем сейчас занята и в чем ей требуется поддержка газеты. Проблемы же ее всегда были связаны только с плавсоставом: обучение, бытовые вопросы, пенсионное обеспечение. Когда в Городце для речников создавалось садоводческое товарищество «Чайка», вопрос о том, кому быть его председателем, не стоял: только Проничева. А ведь человеку в этой должности приходится решать массу сложнейших технических и организационных вопросов, с которыми она уверенно справлялась.
Нина Проничева, в девичестве Мужикова,  родилась и выросла на Урале, но, окончив в 1959 году Горьковский институт инженеров водного транспорта, всю жизнь связала с Волгой. Сначала трудилась диспетчером в цехе технической эксплуатации флота Городецкого завода, затем пришла на транзитный флот третьим штурманом—мотористом теплохода «Липецк». По семейным обстоятельствам ей пришлось уйти на берег — экономистом в управление ВОРПа. Эту работу совмещала с преподавательской деятельностью в Горьковском речном училище. Один из ее учеников, нынешний директор Городецкой БТОФ Нурла Нургалеевич Тахавеев, вспоминает:
— Отношение Нины Павловны к курсантам было поистине материнским. Она всегда старалась нас поддерживать, очень много внимания уделяла нашему воспитанию, формируя из  разных по характеру мальчишек  единый коллектив,  команду.  
Точно так же потом она будет сплачивать команду, когда в 1975 году вернется на флот вместе с мужем. Григорий Иванович Проничев был капитаном на «Волго-Доне-151». Нина Павловна  начинала здесь с должности  второго штурмана—третьего помощника механика, затем, поднявшись на ступеньку, стала первым—вторым. Но быть просто судоводителем — не в ее характере. Она взяла на себя координацию взаимодействия теплохода с пароходством, его коммерческими службами, активно занялась общественной работой. Каждое ее выступление на профсоюзных конференциях Волжского бассейна становилось заметным, обсуждаемым, поскольку она всегда говорила о нуждах плавсостава горячо, порой хлестко.
Однажды с группой своих коллег Проничева приехала в Москву. Пришли в Министерство речного флота, в приемной одного из руководителей секретарша попыталась было остановить их: «Вы куда?» Нина Павловна ответила примерно следующее: «Мы с Волги, плавсостав» и завела всю делегацию в кабинет. Эту ее настойчивость и способность пробивать любые преграды отмечает известный городецкий капитан, ныне председатель профкома Городецкой БТОФ Николай Иванович Филимонов:
— Нину Павловну знали во всех пароходствах. Уже когда она была на пенсии, речники, встречая в пути городецкий экипаж, непременно спрашивали капитана: «Как там Нина Павловна поживает?» Но свою энергию она направляла не только на общественную работу, была при этом очень чутким и заботливым человеком. Так сложилось, что своих детей у нее не было и  все свое несостоявшееся материнство отдавала молодым речникам. Сколько раз приходилось слышать в караванке ее разговоры с ними, когда то одного, то другого Проничева убеждала в необходимости учиться, расти профессионально. Она, кстати, всех своих племянников с Урала убедила стать речниками, и их дети  тоже учились в речном училище, в Волжской академии, сейчас работают на флоте.
— Конечно, при той известности среди плавсостава, которую имела Нина Павловна, ее наградной список весьма скромен, — говорит ветеран  флота, в прошлом — председатель профкома плавсостава Городецкой БТОФ Евгений Федорович Богатов, —  из самых высоких наград — звание почетного работника речного флота, медали «Ветеран труда» и «300 лет Российскому флоту». Тут дело, в том числе, и в ее характере: не для всех она была удобным человеком.
Но это не главное. Нина Павловна (с ней волгари попрощались ровно полгода назад) оставила после себя гораздо большее — добрую память, которую сохранят тысячи речников.

Елена ЯВОРОВСКАЯ. Фото из архива музея речного флота при ВГАВТе

Прочитано 2315 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии