В первом полугодии 2014 года суда под управлением Северо-Западного пароходства перевезли 2,85  миллиона тонн грузов, что на 10 процентов меньше аналогичного периода прошлого года

Снижение в основном связано с  выбытием из эксплуатации старых судов, возраст которых превышает 30 лет,  а также ограничением для речного судоходства в навигацию 2014 года.
Несмотря на некоторое падение объема грузоперевозок, компании удалось на 31 процент —  до 2,9 миллиарда рублей — увеличить доходы от фрахтовой деятельности за счет достижения большей эффективности работы. Доля новых теплоходов пароходства выросла до 30 процентов от общего объема перевозок компании в первом полугодии 2014 года. Так, на десять морских судов проекта DCV36 (типа «Аметист») и семь теплоходов класса «река-море» проекта RSD49 «Нева-Лидер» пришлось 0,84 миллиона тонн грузов. На повышение финансовых показателей также повлияло увеличение до 68 процентов доли высокотарифицированных грузов в структуре перевозок: зерна, удобрений, черных металлов.
В общей номенклатуре грузов, доставленных флотом ОАО «СЗП», перевозки зерна увеличились на 15 процентов, до 0,7 миллиона тонн, лесных грузов — на 24 процента, до 0,3 миллиона, химических и минеральных удобрений — на 16 процентов, до 0,66 миллиона тонн. Перевозки черных металлов снизились на 21 процент, до 0,59 миллиона тонн.
Экспортные перевозки составили 1,3 миллиона тонн (минус 7 процентов), импортные — 0,3 миллиона (- 37 процентов),  между иностранными портами — 1,25 миллиона тонн (- 6 процентов).

Галина ОВЕЧКИНА. Фото из архива редакции