О загруженности Волго-Донского судоходного канала говорят не только судоводители и специалисты ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей» — к решению проблемы подключились и региональные власти

Так, врио губернатора Волгоградской области А. И. Бочаров обсудил со специалистами перспективы развития одного из крупнейших гидросооружений страны. Только за прошлый год по Волго-Донскому судоходному каналу было перевезено более 12 миллионов тонн груза. За 62 года работы это второй максимальный результат.
Вариантов увеличения пропускной способности канала немного, а вернее, всего один — строительство второй нитки и дальнейшая модернизация первой. По словам руководителя ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей» О. Ю. Шахмарданова, канал сегодня настолько загружен, что в очереди постоянно находится свыше 50 судов. Вторая нитка не только разгрузит Волго-Дон, но и будет способствовать повышению безопасности судоходства. Ведь сейчас единственную нитку, являющуюся стратегической транспортной артерией страны, попросту невозможно закрыть на ремонт: любая остановка движения принесет значительные потери.
Губернатор пообещал поднять этот вопрос на встрече с министром транспорта М. Ю. Соколовым. Вполне вероятно, что федеральное руководство одобрит возведение второй нитки ВДСК.

Подготовила Ирина КУКАНОВА. Фото Александра ГЕЙКО