Пятница, 05 сентября 2014 14:24

Надежда на новый флот

Автор
Оцените материал
(2 голосов)

Она становится все реальнее с рождением перспективных проектов, заключением долгожданных контрактов и очередным спуском на воду современных теплоходов. Речь идет о приобретающей сегодня четкие очертания серии комбинированных танкеров-площадок проекта RST54, строящихся на Окской судоверфи

Прошедший август для коллектива предприятия во главе с генеральным директором Владимиром Павловичем Куликовым, несомненно, стал ударным. В течение одной недели здесь спустили на воду второй теплоход серии «Балт Флот 2» класса «река — море» дедвейтом около 5600 тонн, заложили шестое по счету судно, для седьмого — в цехах началась резка металла. Напомним, что заказчиком выступает компания «Балт Флот Танкер» из Санкт-Петербурга, занимающаяся морскими и речными перевозками грузов, а также решением сопутствующих логистических задач. Проект разработан Морским инженерным бюро.
Разумеется, оба знаменательных события, случившихся с разницей в два дня (26 и 28 августа) в рамках одной календарной недели, стали итогом напряженной работы на протяжении не одного месяца, которая продолжается и сегодня и горизонт которой еще не определен. Но какой бы сложной она ни была для навашинских корабелов (в современных условиях непросто заниматься судостроением), результат должен оправдать затраты и ожидания. Новое универсальное грузовое судно способно максимально повысить эффективность в ограниченных условиях речной инфраструктуры, сезонной навигации на внутренних водных путях. Планируется, что теплоходы проекта RST54 будут обеспечены полной загрузкой: в одном направлении повезут нефтепродукты, в обратном — щебень, контейнеры, автомобили.
Меньше всего вызывают сомнение возможности самой Окской судоверфи, способной справиться с любым проектом. Круг партнеров предприятия расширяется. В церемонии спуска на воду «Балт Флот 2» кроме управляющего директора Волжского пароходства Александра Алексеевича Шишкина, управляющего директора ООО «В. Ф. Танкер» Сергея Александровича Брызгалова, генерального директора Морского инженерного бюро Геннадия Вячеславовича Егорова, председателя Волжского баскомфлота Бориса Семеновича Пулина, представителей областной и районной администраций участвовали столичные гости. Среди них генеральный директор федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Николай Валерьевич Шабликов и представитель управления одного из департаментов Минобороны РФ Павел Григорьевич Печковский.
«Крестной матерью» нового теплохода стала старший вице-президент, директор Московского филиала банка «Санкт-Петербург» Татьяна Юрьевна Богданович. Капитаном назначен Николай Викторович Лебедев, имеющий опыт работы на танкерном флоте. И это тоже укрепляет надежду в завтрашний день отрасли.

Александр ПЕТРОВ. Фото Олега ФИРСОВА

Прочитано 5258 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Склонили головы… «Русичи» — в надежных руках »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии