Пятница, 19 сентября 2014 09:21

По реке на бересте

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

Прошло более двадцати лет с момента завершения последней полноценной навигации на Северной Двине. Из-за прекращения дноуглубительных работ река стала настолько мелкой, что на этой когда-то главной магистрали Архангельской области теперь застревают даже моторки местных жителей

До недавнего времени по реке еще отваживался проходить колесник «Н. В. Гоголь» с полутораметровой осадкой, но в прошлом году ситуация на Северной Двине сложилась такая, что уже в июне экипаж колесника отказался от перевозки пассажиров. Вариант речного сообщения по Северной Двине предложил котласский народный мастер Александр Шутихин. Вот уже несколько лет он делает настоящие берестяные лодки, успешно прошедшие испытание.
Первые навыки работы на бересте Шутихин перенял еще от деда. Основательно ею занялся в 1991 году, получив уроки в кружке Котласского Дома пионеров. Потом учился у двух мастеров из Красноборского района, трудившихся по старым традициям. Береста привлекла прежде всего своей простотой и практичностью. Например, посуда из этого природного материала экологически чистая и долго сохраняет продукты. Раньше в берестяных туесах носили воду, хранили молоко, сметану.
С туесов Александр Владимирович и начал свою деятельность. Сейчас его берестяные изделия расходится не только по России, ее как демонстрацию традиционного русского колорита с удовольствием увозят к себе и иностранные туристы. Мастерская народного умельца находится в деревне Бушманиха Подосиновского района Кировской области (в родовом доме).
— Работаю я, — рассказывает Александр Владимирович, — со сколотнем. Это такой кусок бересты цилиндрической формы, целиком снятый с дерева. Чтобы превратиться в расписную шкатулку, он проходит несколько этапов. Сначала береста должна вылежаться, потом ее обрабатывают и режут на пласты или ленты. И уже из них можно выплести все, что душе угодно.
Технологию изготовления берестяных лодок мастер освоил не так давно. По его словам, когда-то, лет 300—400 назад, на них ходило по рекам все население Северо-Запада России. Легкие конструкции беспрестанно сновали между прибрежными селениями, перевозя людей подобно современному такси. Прообразом новой лодки стали музейные образцы в России и… американские берестяные каноэ.
— Пришлось посидеть в Интернете, — говорит Александр Шутихин. — Дело в том, что американское каноэ делалось по той же технологии. Единственное различие между лодками с разных континентов в форме носа и кормы. Чтобы построить современный образец, куски бересты прошиваются сосновым корнем, а швы замазываются еловой смолой, смешанной со свиным салом. Шпангоуты и стрингеры, главные детали скелета лодки, обеспечивающие ее устойчивость, делаются из расщепленной сосны.
Первое творение мастера прошло 141 километр по рекам Пушма и Юг. Второй, усовершенствованный вариант, преодолел шестьсот километров по Двине до Архангельска за 12 дней. Причем путешественник Бужинский передвигался в берестяном транспортном средстве в одиночестве лишь первую половину пути. Затем ему составили компанию жена и дочь. Лодка успешно справилась с испытанием на отрезке маршрута от Двинского Березника до Архангельска, без особых проблем дойдя по воде до Музея деревянного зодчества в Малых Корелах. Его сотрудники передали ее своим коллегам из Соловков, где она стала музейным экспонатом.
Береста Александра Владимировича оказалась настолько уникальным материалом, что Шутихин на сделанном из нее судне рискнул побороться даже с морской стихией. Шесть часов берестяную лодку, как пушинку, кидали в разные стороны суровые беломорские волны, но она выстояла и благополучно добралась до одного из островов Соловецкого архипелага. Правда, отважный мастер не рекомендовал никому повторять подобное путешествие — слишком рискованное занятие.
Кстати, последний проект Александра Владимировича, настоящий эскимосский кожаный каяк, отправится в музей Мирового океана в Калининград. Прошедшим летом эта лодка вошла в число лидеров регаты, проходившей в карельских Кижах.

Константин ТАРАКАНОВ. Фото автора

Прочитано 1724 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Олимпийский привет из Кореи Идут на рекорд »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии