Пятница, 17 октября 2014 14:14

Новости Водохода

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

Экспериментальная зимовка

Пассажирская навигация-2014 проходила в особых условиях. Началась не так, как всегда: из-за маловодности большинство теплоходов ООО «ВодоходЪ», независимо от начала рейсов, вынуждены были прошлюзоваться за пару дней. И завершилась необычно

Первым закончил навигацию на «иностранной» линии теплоход «Максим Горький» — 23 августа, на «русской» линии — «Феликс Дзержинский» — 12 сентября. Последними ушли на отдых «Константин Симонов», завершивший 12 октября рейс по маршруту Санкт-Петербург — Валаам — Кижи — Петрозаводск — Санкт-Петербург, и 13 октября — «Мстислав Ростропович» после круиза Москва — Тверь — Москва.
Зимовать весь флот компании будет не на Октябрьской БТОФ, как обычно, а в нескольких местах. «ВодоходЪ» в этом году пошел на эксперимент: часть теплоходов оставят на межнавигационном отстое в Москве и Санкт-Петербурге — там, где они будут работать в навигацию-2015.
В столице, у причалов Северного речного вокзала, останутся «Русь», «Нижний Новгород», «Ленин», «Зосима Шашков». В Санкт-Петербурге местом отстоя для «Константина Федина», «Кронштадта», «Санкт-Петербурга», «Леонида Соболева», «Георгия Чичерина», «Константина Симонова» станет Уткина заводь. В родном затоне на Октябрьской БТОФ зимовать будут четыре судна: «Георгий Жуков», «Константин Коротков», «Михаил Фрунзе» и «Семен Буденный» после докования в Паркоммуне. Оставшиеся девять судов остановятся в Городце.

От «стандарта» до «премиума»

Как туристы различают пассажирские теплоходы? Большинство — по названиям или количеству палуб, наиболее продвинутые — по проектам

А для клиентов ООО «ВодоходЪ» появился еще один критерий отличия одного судна от другого. Теперь все теплоходы компании отнесены к различным категориям: «стандарт», «комфорт», «комфорт+» и «премиум». Для каждой определен базовый набор сервисных услуг, которые будут присутствовать на всех судах, входящих в нее.
Так, например, к категории «стандарт» отнесены «Георгий Жуков» и «Александр Суворов»; «комфорт» — «Кронштадт», «Леонид Соболев», «Санкт-Петербург», «Виссарион Белинский», «Феликс Дзержинский», «Михаил Фрунзе», «Семен Буденный»; «комфорт+» — «Александр Радищев», «Нижний Новгород», «Константин Симонов», «Константин Коротков»; «премиум» — «Максим Горький».

Прощай, Нижний — привет, Казань!

В навигацию-2015 теплоход «Георгий Жуков», работавший на протяжении последних лет в Нижнем Новгороде, сменит место дислокации. Теперь он будет эксплуатироваться в Татарстане

«Георгий Жуков» — комфортабельное четырехпалубное судно проекта 92-016 — станет совершать круизы из Казани с возможностью посадки в Самаре. Кроме того, казанцы и нижегородцы могут путешествовать на теплоходе такого же проекта — «Семене Буденном», который задействован на маршрутах из Самары с допосадкой туристов в Казани и Нижнем Новгороде.
Взамен «Георгия Жукова» компания «ВодоходЪ» предоставляет в распоряжение нижегородцев четырехпалубный теплоход 301-го проекта «Константин Коротков» — более комфортабельный и с расширенным набором серьезных услуг. В Нижегородском регионе по-прежнему будет работать и «Михаил Фрунзе».

Ирина КУКАНОВА. Фото Сергея СЕЛЕЗНЕВА

Прочитано 3189 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии