Пятница, 26 декабря 2014 12:53

Урожайные рейсы

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Перевозки зерновых грузов по контрактам Северо-Западного пароходства (СЗП) с последующей перевалкой на морские суда (лихтеровкой) составили 876 тысяч тонн, превысив на 46 процентов прошлогодний результат
Из этого объема собственный флот компании доставил 646 тысяч тонн зерна, предназначенного для лихтеровки. Это в 1,4 раза больше, чем в 2013 году. В том числе перевозки пшеницы выросли на 52 процента (до 485 тысяч тонн), ячменя и других зерновых культур — на 10 процентов (до 161 тысячи). Кроме того, 230 тысяч тонн хлеба доставлено теплоходами Волжского пароходства, зафрахтованными по контрактам СЗП. Все операции по перегрузке зерна на морские суда осуществлялись в портах Азово-Черноморского бассейна.
По предварительным прогнозам, в 2014 году объемы этого вида продукции для лихтеровки составят более 50 процентов всех зерновых грузов Северо-Западного пароходства, перевезенных в экспортно-импортном направлении и между иностранными портами. Увеличение этого сегмента в структуре пароходства связано со значительным урожаем зерновых культур в 2014 году и большей рентабельностью перевозок до конечных портов Африки и Ближнего Востока с использованием морских судов большой грузоподъемности.
В урожайных рейсах были задействованы 18 судов типа «Валдай», «Русич», «Волжский», «Нева-Лидер» (дедвейтом 5—7 тысяч тонн). Партии зерна с элеваторов и перегрузочных комплексов на рейды морских портов доставляли также теплоходы проектов «Сормовский» и «Волжский» (вместимостью 3,5 тысячи тонн). В следующем году СЗП намерено увеличить объемы перевозок зерна с последующей лихтеровкой за счет использования широкой линейки судов класса «река — море».

Галина ОВЕЧКИНА. Фото из архива редакции

Прочитано 1515 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии