Пятница, 23 января 2015 12:51

Ответственность плюс знания

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Кадровику, работающему на предприятии водного транспорта, необходимы не только знание особенностей многих речных профессий, но и жизненный опыт, который помогает проложить верный курс порой в не очень спокойном море производственных вопросов. Потому и широко известный в свое время лозунг «Кадры решают все» остается актуальным и в наши дни
Специалистом кадровой службы Марина Котрунова стала нежданно-негаданно. После окончания торгового техникума четыре года работала на заводе «Аврора», известном в Волгограде как засекреченный номерной «ящик». Проверяла на качество изготовленную здесь продукцию: пьезокерамические изделия, которыми укомплектовывалось военное оборудование. Предприятие отличалось железной дисциплиной и беспрекословным подчинением установленным внутренним режимом правилам.
Приглашение на работу в Волгоградский технический участок пути — филиал Волжского бассейнового управления пути, где жизнь текла в другом измерении — плавно и размеренно, — она приняла с оптимизмом. И все же возможность отправиться в такое серьезное, ответственное плавание при отсутствии опыта и знаний в этой неведомой для нее отрасли, по правде сказать, ее тогда сильно смущала.
Но чем отличается молодость от зрелости? Тем, что в молодости паруса оптимизма наполнены ветром надежды и желанием все преодолеть. «Не дрейфь! Всему научишься, а мы поможем!», — подбадривали Марину Ивановну старожилы Волгоградского техучастка. И сегодня, спустя почти 30 лет, она с сердечной признательностью и искренней благодарностью вспоминает имена руководителей — начальника участка Бориса Александровича Шекурова, главного инженера Владимира Павловича Григорьева, прораба путевых работ Александра Александровича Соловьева (его с большим уважением называли «начальник плеса»), которые поддерживали ее, по-отечески опекали, но и спрашивали за результаты работы без всяких скидок.
Сегодня в Волгоградском районе водных путей и судоходства — филиале ФБУ «Администрация Волжского бассейна» трудятся 230 человек, большая часть из них — плавсостав. Рабочее ядро района — 27 единиц самоходного флота, 5 — несамоходного, из них три земснаряда. И каждый теплоход должен выйти в навигацию с полностью укомплектованным штатом.
— В последнее время все сложнее подобрать рядовой состав на земснаряды. Работа там не из простых, условия труда не всегда комфортные — флот возрастной, — говорит Марина Ивановна. — И все же закрываем вакансии.
А какой ценой — знают только кадровики. И пусть это останется одним из их профессиональных секретов.
С озабоченностью рассказывает Марина Ивановна о том, как трудно проходит на техническом флоте процесс смены поколений. Специалисты, пришедшие на путейский флот в 80-х, сегодня либо уже пенсионеры, либо неумолимо приближаются к этому возрасту. Уже много лет как ни один выпускник Нижегородского речного училища не приезжал на работу в Волгоград. В связи с этим путейцам приходится готовить и растить смену своим кадровым работникам самим. «Из ребят со стержнем в жизни», — добавляет главный специалист Волгоградского РВПСиС М. И. Котрунова.
Марина Ивановна окончила Волжскую государственную академию водного транспорта. По специальности она экономист. Ее должность предполагает не только хорошее знание трудового законодательства, но и понимание многих других тонкостей и юридических аспектов их применения. Поэтому в любую свободную минутку Марина Ивановна обращается к лучшему другу кадровиков — правовой системе «Консультант плюс», следит за всеми изменениями в законодательстве. Ее заслуги отмечены благодарностью министра транспорта РФ, почетной грамотой главы администрации Волгоградской области, нагрудным знаком ФНПР «За активную работу в профсоюзах». К ее мнению прислушиваются в Ассоциации профсоюзных организаций водных путей, гидросооружений и судоходства профсоюза работников водного транспорта РФ.
Марина Ивановна — человек широкой и щедрой души. Она умеет найти подход к людям с разными характерами, в непростой ситуации подобрать верные слова, умеет искренне сострадать и сопереживать. И окружающие ценят в ней такую душевность и оптимизм.
Среди коллег ее отличает высокая степень ответственности за порученный ей участок работы, системный подход к решению кадровых вопросов. Результаты многих прошедших здесь проверок (а проверяют работу кадровиков на соответствие нормативным документам и транспортная прокуратура, и представители инспекции по труду) говорят о высоком профессионализме Марины Ивановны, если самым значительным замечанием, высказанным в устной форме, было отсутствие на журнале учета движения трудовых книжек сургучной печати. Поиски сургуча привели кадровиков на почту, но, как оказалось, там такого продукта давно уже в глаза не видели…
В последние дни 2014 года М. И. Котрунова отметила юбилей. Волжские путейцы от души поздравляют Марину Ивановну с этим знаменательным событием и желают ей всего самого доброго. И пусть ее жизнь течет ровно и спокойно, как полноводная река.

Татьяна ПЕТРОВА. Фото из архива М. И. Котруновой

Прочитано 502 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « О времени и о себе «Щорс» идет в атаку »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии