Пятница, 23 января 2015 14:02

Без Татьян на флоте никуда

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

На той же Волжской БТОФ от них во многом зависит материальное обеспечение стоящих на зимнем отстое судов и комплектование их экипажами. А так как на исходе январь и до открытия навигации остаются считанные месяцы, работы у береговых Татьян предостаточно

Об одной из них, инженере по снабжению Волжской базы технического обслуживания флота Татьяне Борисовне Кутиковой, мы уже рассказывали. Она из речной династии, еще ее дед Алексей Афанасьевич Чуклинов вместе с супругой Марией Прохоровной в составе Волжской военной флотилии участвовал в Сталинградской битве. Работали на реке и родители Татьяны — Борис Иванович и Галина Алексеевна Степашкины. Несмотря на то, что они вырастили трех дочерей, — все пошли на флот. Так, прежде чем сойти на берег, Татьяна Борисовна после окончания Астраханского речного техникума тринадцать лет отработала в плавсоставе Волжского пароходства, начав трудовую биографию мотористом–рулевым на «Волго-Доне-25».
Сегодня вместе с ней материальным снабжением зимующего на базе флота компании (номенклатура закупаемых изделий — за тысячу наименований!) занимается кладовщик Татьяна Сергеевна Никитина. В этой должности трудится третий год, и хотя, как призналась нам, работа не из легких (особенно осенью и весной, когда теплоходы приходят и уходят с базы), о своем выборе не жалеет. А помогает то, что и она до этого провела не одну навигацию и о флотской жизни судит не понаслышке.
— Порой окружающие даже удивляются, что мы с Татьяной Борисовной знаем о заказываемой на суда продукции и материалах больше, чем мужчины, — улыбается Т. С. Никитина, — мы же имеем дело с основной номенклатурой каждый день. Иногда капитаны и механики, объясняя нам, что им надо, пользуются не официальными наименованиями из каталога, а простонародными названиями тех или иных изделий, которые в ходу во флотской среде. Находим все. С одной стороны, чувствуем большую ответственность, с другой — довольны тем, что наш труд востребован.
А дорога на флот Татьяны Никитиной пролегла из… Средней Азии. Так случилось, что ее семья сначала оказалась в Волгоградской области, а потом девушка, прочитав объявление о приеме в профессиональное училище № 28 — флотскую кузницу кадров, поступила учиться на судового повара. Сегодня она с особой теплотой вспоминает о преподавателях, в первую очередь о мастере производственного обучения Галине Михайловне Косаревой (отличнике профтехобразования, специалисте высшей категории, которая продолжает заведовать в училище лабораторией поваров и готовить новых специалистов).
И, конечно же, не забудет первую практику на буксире «Озерный-87», которым в то время управлял известный волгарь Виктор Сергеевич Платов. Для молодого специалиста все было новым, непривычным, и поддержка капитана, а также работавшей тогда матросом Нины Ивановны Шевяковой и других членов экипажа очень помогла в становлении профессии.
— Страшно было не из-за качки или постоянного гула механизмов, а кому-то не угодить приготовленными обедами, — говорит Татьяна Сергеевна. — В общем, на практике понравилось, и я продолжила работу в Волжском пароходстве. Трудилась на «Волго-Доне-5010», вышла замуж за одного из членов экипажа, родилась дочь Катя (сейчас ей исполняется 19 лет). После декретного отпуска продолжила работу на другом теплоходе, успели с мужем сходить в загранку, а на берег сошли, когда дочь пошла в школу. Затем, как только появилась вакансия, вернулась в родное пароходство. С Татьяной Борисовной знакомы давно, поэтому с ней работается легко. Вообще, у нас хороший и дружный береговой коллектив во главе с директором Николаем Викторовичем Мартыновым. А это многое значит!
Так считает и старший инспектор отдела кадров Волжской БТОФ Татьяна Александровна Голикова. Она тоже представитель речной династии. Папа, Александр Николаевич Евтеев, работал на флоте механиком, мама, Галина Александровна, — вместе с ним матросом. На самой базе Т. А. Голикова трудится вот уже пятнадцать лет, получив высшее экономическое образование в Волжской государственной академии водного транспорта. Сначала работала в бухгалтерии, а затем перешла в отдел кадров под руководство Светланы Владимировны Лысковой, которая хорошо отзывается о своей сотруднице. Татьяне Александровне, по ее словам, работа с кадрами ближе, не случайно она получила второе высшее образование — юридическое.
Сегодня у всех трех Татьян и других специалистов Волжской БТОФ горячая пора (по подготовке флота к навигации). И очень важно, чтобы в этот период они ощущали поддержку, внимание и принимали поздравления в знаменательные даты. Первая из них — Татьянин день, который отмечается 25 января.

Александр ПЕТРОВ. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 785 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Курс — на новую навигацию Не судостроением единым »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии