Пятница, 06 марта 2015 11:14

Каждая — жемчужина!

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Именно так охарактеризовала своих сотрудниц С. Г. Андриянова. Сегодня под началом Светланы Геннадьевны трудятся восемь человек. Комплектованием экипажей морских судов занимаются Ольга Анатольевна Салтыкова, Анастасия Борисовна Сорокина, Татьяна Евгеньевна Демина, в ведении Елены Николаевны Терехановой — внутренний флот. В дружной команде менеджеров по персоналу успешно трудятся Натали Владимировна Дрыгина, Алина Валерьевна Радивилова. Юлия Владимировна Харичкова и Антонина Павловна Жиганова

От «Флагмана» до «В. Ф. Танкера»
Такой путь проделали менеджеры по персоналу Анастасия Борисовна Сорокина и Татьяна Евгеньевна Демина. Обе трудятся в ООО «В. Ф. Танкер» с 2011 года, формируют экипажи для судов «река—море» плавания, до этого работали в крюинговой компании «Флагман-сервис».
Хлопот у обеих хватает: обслуживая по 12 судов загранфлота, им приходится взаимодействовать с более чем 250 сотрудниками. И у каждого свой характер. Да и от экстренных ситуаций никто не застрахован:
— Частенько что-то срочное возникает в пятницу после 16 часов, — рассказывает Т. Е. Демина. — Или кто-то заболел, или потерялся в городе… Звонят нам, а куда же еще?.. А есть и сменные экипажи, у которых также могут возникнуть вопросы. При этом наши сотрудники живут по всей стране. Это Санкт-Петербург, Астрахань, Омск, Краснодарский край, Ростов-на-Дону… Конечно, с людьми работать не просто. Но интересно.
Девушки признаются, что компания «В. Ф. Танкер» стала для них хорошей профессиональной школой. В частности, в крюинговом агентстве не нужно было оформлять трудовые книжки, вести личные дела и прочее. А здесь приходится заниматься делопроизводством в полном объеме в соответствии с Трудовым кодексом РФ. Но трудности обеих совсем не пугают. Наоборот, вызывают азарт!..

Горячее время — весна
На плечи Елены Николаевны Терехановой ложится забота об укомплектовании экипажей внутреннего флота компании, а это, помимо девяти теплоходов «Волга-Флот», танкер «Лама» и 8 толкачей. Получается, что в ее ведении более 260 человек. И каждого нужно оформить должным образом, проверить наличие необходимых документов и вовремя отправить к месту работы.
— Поскольку навигация в этом году будет ранняя, — рассказывает она, — забот хватает. И конца-края им не видно: решишь одну проблему — тут же появляется другая. Однако я и мои коллеги прекрасно понимаем, что главное в нашей работе — результат, флот должен выйти в навигацию точно в срок.
В компании «В. Ф. Танкер» Елена трудится с 2012 года, до этого пять лет работала на кадровой работе в Волжском пароходстве, так что опыта ей не занимать. Да и желания делать свою работу максимально быстро и качественно — тоже.

Документы — в порядке!
— Основная наша задача заключается в том, чтобы на момент выхода в рейс плавсостав был на 100 процентов укомплектован необходимыми документами, дипломами и свидетельствами, — говорит менеджер по обучению Натали Владимировна Дрыгина. — При этом важно так организовать работу, чтобы обучение велось в плановом режиме, без простоев и опозданий.
Все успеть точно в срок совсем непросто, учитывая широкую кадровую географию работников «В. Ф. Танкер». Чтобы организовать обучение сотрудников вблизи от дома, Натали Владимировна с коллегами стремятся наладить сотрудничество с местными учебными заведениями, скажем, в Санкт-Петербурге или в Омске. И компании выгодно, и работникам удобно. Только в Нижнем Новгороде ООО «В. Ф. Танкер» сотрудничает с ВГУВТом, «Учебно-тренажерным центром морской подготовки», УТЦ «Академик», ДОСААФ БУТЦ «Волга-1».
Натали Владимировна — из семьи потомственных речников. Ее прадед Иван Константинович Крылов работал механиком на колесном пароходе, дед Василий Федорович Дрыгин трудился старшим помощником капитана, воевал под Сталинградом и погиб, когда сыну Володе было всего три года. Владимир Васильевич решил продолжить флотскую династию. Всю свою жизнь он проработал на пассажирском флоте, там же встретил свою будущую жену Светлану Алексеевну. Да и дочь Натали все детство провела вместе с родителями на судах: «Гастелло», «Советская Россия», «Климент Ворошилов»… Стоит ли удивляться, что ее профессиональная судьба тесно переплелась с флотом?..
Семья Алины Валерьевны Радивиловой также имеет к флоту самое непосредственное отношение: и отец, и дед ее мужа трудились на реке всю сознательную жизнь. Да и супруг Михаил Валерьевич окончил водную академию и несколько лет проработал на судах. А вот Алина Валерьевна, окончив Нижегородский госуниверситет, трудится в кадровой сфере около пяти лет, из них два года — в ООО «В. Ф. Танкер». Здесь она курирует обучение персонала речного флота. А в свободное от работы время с удовольствием играет на пианино и считает, что музыкальное творчество кадровику совсем не помеха. Скорее наоборот.
Ее коллега Юлия Владимировна Харичкова — также натура творческая. С ее легкой руки на стенах рабочего кабинета живописно разместились вязаные и вышитые шедевры, создающие атмосферу уюта и тепла.
Юлия Владимировна трудится в компании «В. Ф. Танкер» с момента ее основания: сначала в секретариате, а потом в отделе кадров. Сегодня в ее обязанности входит ответственная работа по оформлению различных документов: справок на льготную пенсию, больничных листов, сдаче пенсионной отчетности… К ее выполнению Юлия подходит с присущей ей добросовестностью и тщательностью, поскольку знает: от правильного оформления документов зависит многое.
Сотрудницы отдела кадров ООО «В. Ф. Танкер» от всей души поздравляют коллег с главным женским праздником и желают всем здоровья, благополучия и творческого вдохновения!

Анна КОДАНИНА. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 1313 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии