Пятница, 24 июля 2015 18:47

На теплоходе «Водохода» я — дома

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Активные туристы у ООО «ВодоходЪ»! Навигацию-2016 они начали обсуждать на форуме сайта компании еще до начала продаж. Итак, чего же ждут от предстоящего сезона любители речных круизов?

Участник форума «vale1202» высказал пожелание сохранить в расписании рейсы Москва — Карелия — Москва. В навигацию-2016 по этому маршруту будет ходить теплоход «Константин Симонов». Планируется, что он совершит по одному круизу из столицы в Карелию в мае, июне, июле, августе и сентябре.
Пользователь «pion» просит организовать короткий рейс на теплоходе «Русь» для российских туристов: «По мнениям путешественников, которым удалось попасть на него, это судно — сказка!» Еще на форуме немало добрых слов сказано о теплоходах «Александр Пушкин», «Ленин», «Семен Буденный», «Константин Коротков», «Александр Радищев» и других.
«Maysky» благодарит компанию и экипаж «Александра Пушкина» за прекрасный, незабываемый круиз Самара — Москва — Санкт-Петербург — Самара:
— Было столько переживаний, сомнений в возможностях природы. Но все прошло просто превосходно! Невозможно описать, как удобно, комфортно путешествовать на «Александре Пушкине». Без особых хлопот в самом конце круиза мы переселились на теплоход «Семен Буденный». Два судна пришвартовались в Нижнем Новгороде друг к другу, и матросы (спасибо им огромное!) перенесли все наши вещи, пока мы обедали, от дверей наших кают на одном судне к дверям новых кают на другом. Мы каждый год ходим в круизы, но такого сердечного, благожелательного, улыбчивого и терпеливого экипажа и обслуживающего персонала не встречали!
Много пожеланий высказали жители Северной столицы. Традиционный круиз Москва — Санкт-Петербург предполагает обычно два-три дня стоянки в Питере (шесть таких рейсов запланировано в 2016 году для теплохода «Александр Радищев»). А питерцы хотят такую же длительную стоянку в Москве, чтобы успеть познакомиться со столицей поближе, осмотреть все достопримечательности, посетить музеи, сходить на экскурсии.
Их общее мнение подытожил «mashag»: «Из Петербурга вообще один Валаам. Совсем грустно. Мы, питерцы, на север и острова ездили не по разу. Ведь раньше были длинные круизы — «Арбузный рай», «Камская сказка», «Идем на Казань». Теперь совсем выбора нет. Дальше Ярославля из Петербурга я никуда не попаду».
На эту питерскую обиду откликнулись другие участники форума. Ответ можно сформулировать одним словом, и его поймут все: «Городец». Увы, все есть у четырехпалубных теплоходов, нет только крыльев, чтобы с их помощью преодолевать маловодный участок Нижний Новгород — Городец.
«ВодоходЪ» старается решить эту проблему, организуя стыковые рейсы. Но не все туристы готовы путешествовать с дополнительными хлопотами. Хотя, по мнению «vale1202», «не проблема Городец преодолеть с пересадкой! Было бы на то огромное желание. Тем более компания создает самые благоприятные условия для переезда и пересадки. Привыкайте к сложившимся новым реалиям. В нашем рейсе был гражданин Польши. Он уже три года ходит в круизы с «Водоходом». В общей сумме их у него шесть вместе с нынешними. Представляете, сколько у него пересадок! Из Польши в Москву, из Москвы в Нижний, на теплоходе в круиз до Перми, затем из Нижнего переезд в Городец и путешествие по маршруту Нижний Новгород — Санкт-Петербург — Нижний Новгород, потом в обратный путь через Москву». Да уж, ему бы наши проблемы…
Целая дискуссия завязалась после того, как один из форумчан обнародовал свою мечту: вот бы у «Водохода» появились трехпалубники, тогда можно было бы отправиться на Соловки. Кто-то в ответ пустился в рассуждения по поводу технических возможностей пассажирского флота преодолеть Беломорканал. Кто-то поудивлялся: почему именно с «Водоходом»? Ну да, у них неплохая репутация. И что?
«Что» — развернуто и эмоционально объяснила «GennadyM»:
— У каждого своя история и свои ощущения от круизов. Ходили и с другими компаниями. Но чувство, что мы дома, только когда с «Водоходом»! Поднимаюсь по трапу судна, стоящего у Северного речного вокзала, — и вот оно: я дома, рядом люди, которые делают все, чтобы мне было комфортно, уютно, спокойно, интересно, вкусно, чтобы я никуда не опоздала, оделась по погоде и, если надо, не забыла зонтик. Если прохладная погода, не замерзла: тут же по возвращении с экскурсии угощают горячим чаем. В каюте уберутся, когда меня не будет, я и не замечу, когда. После ужина на столике меня ждет конфетка. Мне она и не нужна, но внимание и желание сделать каждому что-то приятное трогает.
Читала на форумах, что бывают такие круизы, в которых туристы ни разу не видели капитана. Это не о «Водоходе»! Кстати, лучшая швартовка всегда у «Александра Радищева» (это со слов «принимающих» теплоходы на причалах). С любым вопросом — к директору круиза, к методисту, к доктору (приходилось, к сожалению), к девочкам на ресепшен, к работникам ресторана, и всегда встречаешь желание помочь, любой вопрос решается моментально. Ну и, конечно, традиционные шарики-шампанское... К хорошему быстро привыкаешь. И идти в другую компанию я уже побаиваюсь.

На форуме гостила Ирина КУКАНОВА.

Прочитано 724 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии