Пятница, 07 августа 2015 15:14

Финансы, романсы, жизнь…

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

14 августа Дарье Яковлевне Копелевич, проработавшей всю свою трудовую жизнь экономистом в Волжском пароходстве, исполняется 90 лет

Впрочем, для нее пароходство могло бы быть не Волжским, а Бельским речным (теперь Башкирское) — в Уфе, куда выпускница эксплуатационного факультета Горьковского института инженеров водного транспорта (ГИИВТа) «записалась» при распределении. В Бельске работал вернувшийся с войны двоюродный брат-медик, а застенчивой девушке, оставшейся рано без отца, так не хватало мужского плеча для поддержки. Но жизнь распорядилась по-другому.
Вообще судьба не баловала Дашу, как и все ее поколение, взрослевшее в военные годы. Когда началась Великая Отечественная, девушка училась в восьмом классе, который в первое же военное лето отправили в полном составе на сельскохозяйственные работы в колхоз — вместо мужчин, ушедших на фронт. А в декабре она уже долбила ломом мерзлую землю: вместе со взрослыми школьники рыли окопы на подступах к Горькому…
27 мая 1944 года в Горьком состоялось знаковое событие: закладка знаменитой Чкаловской лестницы, которая по замыслу трех архитекторов-создателей должна была соединить Верхне- и Нижне-Волжскую набережные. Возводилась она в честь победы в Сталинградской битве (в том числе и силами пленных немцев). Даша Копелевич тоже с энтузиазмом участвовала в земляных работах, которые начались еще в 1943 году. И практически одновременно с завершением грандиозного строительства в 1949 году Дарья окончила ГИИВТ (ныне Волжский государственный университет водного транспорта). Многолюдный праздник открытия Чкаловской лестницы запечатлен на исторической фотографии: с духовым оркестром, горьковчанами, плотно стоящими на всех ее 560 ступеньках.
Когда Копелевич, уже выпускница вуза, приехала по распределению в Уфу и поняла, что работать там не сможет из-за отсутствия жилья, а снимать его не позволят скудные финансы, то девушка набралась смелости и отправилась в Москву — в Министерство речного флота СССР за новым назначением. В столице ей неожиданно крупно повезло: в министерстве оказалось вакантное место в коммерческом отделе, ей и предложили его занять. Но перспектива жить и работать в столице, которая осчастливила бы многих ее ровесниц, провинциалке с роскошными косами не только не понравилась, но даже испугала ее, оглушенную людской суетой и шумным уличным движением. А когда в метро она еще и сломала каблук туфли, застрявшей между ступенями складывавшейся лестницы эскалатора, то решила окончательно: надо возвращаться в Горький! К тому же мама осталась там совсем одна…
Так 18 августа 1949 года в трудовой книжке Д. Я. Копелевич появилась первая запись о том, что она принята на должность инженера-экономиста в управление по транспортному освоению малых рек при Горьковском облисполкоме. Проработала там пять лет, набираясь опыта в многочисленных командировках. А в марте 1954-го перешла в Волжское грузопассажирское речное пароходство, где вскоре была назначена старшим экономистом финансового отдела ВОРПа (Волжского объединенного речного пароходства). Это предпоследняя запись. В 1980 году Дарья Яковлевна Копелевич ушла на заслуженный отдых.
Дочь Ольга родилась в 1956-м, когда Дарье Яковлевне был 31 год. Муж работал технологом на заводе. Брак оказался непрочным — разошлись. Второе замужество, за человеком старшим по возрасту, присвоило ей потом пожизненное печальное звание — «вдова фронтовика». Так что и Ольга, как когда-то сама Дарья Яковлевна, росла без отца и даже без отчима. Наверное, еще и поэтому в их семьях так прочны душевная связь и взаимопонимание между мамой и дочкой. Вот уже десять лет они живут вместе.
Ольга тоже рано овдовела: муж Сергей трагически погиб в 36 лет. Теперь уже сын Олег по возрасту старше ушедшего из жизни отца. Сама же Ольга Федоровна дважды бабушка (старшего внука в честь деда назвали Сергеем), а Дарья Яковлевна, соответственно, дважды прабабушка… И только река жизни, чьи «романсы» бывают пронзительнее и круче самых «жестоких» песенных, все катит и катит свои воды в вечность — невозмутимо и неотвратимо...
Образовалась уже династия речников Копелевич-Злобиных, так или иначе, но связанных с Волгой. Окончив школу с физико-математическим уклоном, а затем все тот же ГИИВТ (с отличием), только экономический факультет (практику проходила на судах), Ольга Федоровна два года поработала в вычислительном центре пароходств центрального бассейна инженером-математиком. Ушла в декретный отпуск. Из него, родив Олега, вернулась уже в службу судового хозяйства Волжского пароходства.
— Меня направили сначала в отдел надежности, был и такой в ВОРПе, — говорит Ольга Федоровна Злобина, — в нем занимались исследованиями, например, в области укрепления корпусов судов. Через несколько лет перевели в финансовый отдел, который потом стал управлением (когда мама ушла на пенсию). А дальше почти все, как было у нее: отсюда и на пенсию ушла. Так что я теперь тоже ветеран Волжского пароходства!
Сын, Олег Сергеевич Злобин (внук Дарьи Яковлевны), тоже стал речником. Сначала окончив радиотехникум, а затем, уже работая в бассейновом управлении водных путей и судоходства (теперь ФБУ «Администрация Волжского бассейна»), ГИИВТ, возглавляет службу компьютерного обеспечения. А его бабушка, Дарья Яковлевна, в прежней жизни серьезный экономист, сейчас увлечена дамскими любовными романами в мягких обложках. Раньше их было просто некогда читать.

Татьяна ШУКОВА. Фото из семейного архива Копелевич-Злобиных

Прочитано 593 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Красота казанская Ловись, рыбка! Но законно »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии