Пятница, 21 августа 2015 15:17

Результат достойный

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

С января по июнь 2015 года компании стивидорного дивизиона UCL Port (входит в UCL Holding) обработали 16,91 миллиона тонн грузов, что на 10 процентов больше прошлогоднего аналогичного показателя

Рост общего объема перевалки дивизиона произошел за счет увеличения экспортных грузопотоков на 14 процентов, или 1,9 миллиона тонн. По сравнению с первым полугодием 2014 года доля экспортных грузов увеличилась на 4 п. п. и составила 87,9 процента, импортных — 11,5 процента, каботажных — 0,6 процента.
Основной рост показали
нефтеналивные грузы, достигнув 4,57 миллиона тонн (плюс 31 процент к прошлому году), обработка которых увеличилась в основном за счет привлечения грузопотоков на причалы ОАО «Туапсинский морской торговый порт». Объем перевалки сухих грузов вырос на 4 процента и составил 12,34 миллиона тонн.
Генеральных грузов в отчетном периоде обработано больше на 15 процентов, до 4,9 миллиона. Благоприятная конъюнктура позволила портам дивизиона увеличить отгрузки черных металлов на 25 процентов, до 2,8 миллиона тонн, увеличение перевалки цветных металлов составило 24 процента (0,75 миллиона).
Обработка насыпных и навалочных грузов в первой половине 2015 года снизилась на 3 процента (5,33 миллиона тонн), в основном за счет сокращения перевалки минеральных удобрений на 41 процент (0,3 миллиона). Это обусловлено перераспределением грузопотока в пользу специализированных терминалов в России и странах Балтии. Кроме того, произошло сокращение перевалки зерновых грузов на 17 процентов, до 0,8 миллиона тонн. Отгрузки угля в целом по дивизиону остались на стабильном уровне, показав небольшой рост в 4 процента (3,6 миллиона). Поставки руды выросли на 35 процентов (0,5 миллиона), прежде всего за счет увеличения перевалки глинозема в Морском порту Санкт-Петербург.
Контейнерооборот UCL Port, обеспечиваемый работой ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) в первом полугодии 2015 года продемонстрировал отрицательную динамику. Снижение составило 11 процентов, до 179 тысяч TEU (с учетом данных по перевалке контейнеров в КТСП, Морском порту Санкт-Петербург и Таганрогском морском торговом порту). Повлияла общая тенденция на стивидорном рынке России из-за неблагоприятной экономической ситуации.
В частности, оборот контейнеров в  Большом порту Санкт-Петербург и порту Усть-Луга в январе-июне 2015 года сократился на 28,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом благодаря усилиям менеджмента КТСП доля груженых контейнеров в общем объеме экспорта в сравнимом периоде возросла с 35 до 67,5 процента, что позволило сохранить контейнерооборот дивизиона в тоннах без изменений.

Прочитано 608 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии