Пятница, 04 сентября 2015 13:43

Навигация на Волго-Балте: первые итоги

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Прошедшим летом погодные условия не осложняли судоходство на трассе Волго-Балтийского водного пути. На всех его участках глубина судового хода соответствовала гарантированной — 3,6 метра. А с июня по август суда на отдельных участках Волго-Балта могли работать с повышенной осадкой до 3,7 метра

Несмотря на это, объем перевезенных грузов с мая по август 2015-го сократился в целом на 10 процентов в сравнении с аналогичным показателем прошлого года, составив около 9,9 миллиона тонн.
В номенклатуре грузов лидируют строительные (песок, щебень и другие), лесные грузы, черные металлы, флюсы, шлаки.
Снижение объемов грузовых перевозок по Волго-Балту обусловлено в основном сокращением транзита экспортно–импортных грузов в  связи с неблагоприятной экономической ситуацией на рынках Европы и России.
За указанный  период  текущего года совершено 7454 рейса грузовыми судами,  в целом на 10 процентов меньше в сравнении с аналогичным показателем 2014-го. С введением запрета на выход в международные воды танкеров класса «река—море» старых проектов, не отвечающих требованиям приложения 1 Международной конвенции МАРПОЛ 73/78, количество транзитных рейсов по Волго-Балту танкерного  флота сократилось в два раза, до 491.
С открытием пассажирской навигации круизными судами совершено 1883 рейса и перевезено более 244 тысяч пассажиров, при этом показатели ниже аналогичных 2014 года на 10 процентов.
На сокращение объемов грузовых и пассажирских перевозок по Волго-Балту оказывает влияние и неблагоприятная ситуация маловодья на Волге, в частности, низкие уровни воды на участке от Городца до Нижнего Новгорода.  В связи с этим судовладельцы вынуждены корректировать отдельные контракты и вносить изменения в маршруты грузовых и круизных судов.

Волго-Балт — это 4896 километров эксплуатируемых водных путей, в том числе 2969 километров с гарантированными габаритами, 11 шлюзов с напором от 11 до 18 метров, три гидроэлектростанции, 25 земляных плотин и дамб, 12 паромных переправ, 9 мостовых переходов, 8 маяков в Ладожском озере, более 4495 знаков судоходной обстановки, 243 единицы обслуживающего флота.

Галина ОВЕЧКИНА. Фото Михаила БАЛАЦКО

Прочитано 923 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии