Пятница, 30 октября 2015 18:36

Новости пути

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Грузы с реки уходят, пассажиры остаются
Завершились девять месяцев навигации-2015. Гидрологическая ситуация в Волжском бассейне, особенно сложная на участке Нижний Новгород — Городец, повлияла на работу флота
По информации первого заместителя руководителя ФБУ «Администрация Волжского бассейна» — капитана Волжского бассейна Е. В. Лепехина, общее снижение объемов перевозок грузов по сравнению с 2014 годом на 12 октября 2015 года составило 18 процентов. В минусе химические минеральные удобрения (-66 процентов), руда (-50), наливные  (-39), металл (-22), сера (-16 процентов). Снижение также отмечается в перевозках соли, лесных и зерновых грузов. И два года уже в Волжском бассейне не перевозят жидкие удобрения и уголь. Единственный груз дал небольшую прибавку в 1,7 процента — строительный.
Зато положительный баланс отмечается в пассажирских перевозках: на 26 процентов больше в сравнении с прошлой навигацией совершено рейсов, на 9 процентов увеличилось количество перевезенных пассажиров.
Чуть скромнее эти цифры по Городцу. Зато шире номенклатура грузов, объем перевозок которых вырос: металл (+23 процента) и соль (+21). Общее снижение грузовых перевозок через Городец составило 32 процента.
На финише навигации
До конца навигации остается меньше месяца. На Вятке уже сняты знаки судоходной обстановки, на Суре к снятию приступят 1 ноября
Планируется, что на Горьковском водохранилище, на Волге от Городецких шлюзов до Работок и на Оке навигационная обстановка завершит работу 19 ноября, на Чебоксарском и Куйбышевском водохранилищах и Каме — 20 ноября, Саратовском водохранилище и на участке от Балаковского шлюза до Саратовского моста — 24 ноября, от моста до Волгоградского шлюза — 30 ноября, от шлюза до Стрелецкого — 8 декабря.
Эти даты определены «Программой категорий средств навигационного оборудования и сроков их работы, гарантированных габаритов судовых ходов, а также сроков работы судоходных гидротехнических сооружений». Но при появлении на реке ледовых явлений судоходная обстановка может быть разрежена или снята раньше фиксированных сроков, чтобы сохранить плавучие знаки. А по информации, полученной администрацией Волжского бассейна от Росгидромета, в начале ноября ожидается минусовая температура.
В конце ноября в соответствии с фиксированными сроками закончат работу и шлюзы Волжского бассейна: Городецкий гидроузел — 19 ноября, Чебоксарский и Самарский — 20 ноября, Балаковский — 24 ноября.

Следующий — Белоомут
Строительство гидроузла Кузьминск движется к своему завершению. В конце июня через створы шлюза прошло первое судно, открыть его планируется в ноябре-декабре, а в полном объеме плотина и шлюзовое хозяйство заработает с началом навигации
Вслед за Кузьминском пройдет реконструкция на гидроузле Белоомут — еще одном ключевом объекте для навигации на Оке. Уже объявлен конкурс на проведение работ. Максимальная цена контракта составляет 5 миллиардов 595 миллионов 997 рублей. Комиссия в составе представителей Росморречфлота, ФГБУ «Канал имени Москвы», Ространснадзора, Главного управления МЧС России по Московской области, ООО НПП «Аквариус» провела преддекларационное обследование, проверку наличия и ведения технической документации гидротехнических сооружений гидроузла. Его техническое состояние оценивается как предаварийное.

Подготовила Ирина КУКАНОВА. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 599 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии