Пятница, 13 ноября 2015 12:01

Камбуз сплачивает экипаж

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Умопомрачительный запах свежей выпечки и аппетитных котлет, весело шкворчащих в сковородке, как магнитом притягивает членов экипажа теплохода «Аметист» (Северо-Западное пароходство). А улыбка повара — Ирины Васильевны Платоновой, как хорошая приправа придает законченность любому блюду

Новые теплоходы серии «Самоцветы» Северо-Западного пароходства — не только эффективны в работе, но и удобны для проживания и времяпрепровождения членов команды. Для размещения экипажа численностью десять человек предназначаются две одноместные блок-каюты и восемь одноместных кают с санузлом и душем. Помимо этого, предусмотрены места для практикантов и лоцмана.
Ну а сердцем теплохода моряки считают кают-компанию и камбуз — место, где хозяйничает повар с тридцатилетним стажем, обаятельная и улыбчивая Ирина Васильевна Платонова.
— Заступаю на трудовую вахту в 6.30, — рассказывает она. — На приготовление завтрака уходит примерно час. После чего начинаю продумывать обеденное меню и между делом ставлю тесто, варю суп… Выпечку экипаж очень любит, ну я и балую. На ужин частенько леплю пельмени, жарю чебуреки. Благо что камбуз на «Аметисте» очень удобный, планировка хорошая, все под рукой. Так что готовить одно удовольствие.
Рабочий день Ирины Васильевны завершается поздним вечером. Приготовив еду на ночную вахту и перемыв всю посуду, можно и отдохнуть. Правда, и покинув камбуз, мыслями она остается там, наедине со сковородками и кастрюлями. А как иначе? Нужно на завтра меню придумать, что-то вкусненькое для экипажа сочинить. Да и закалка у Ирины Васильевны флотская, проверенная временем и морскими милями.
— Когда я пришла в Северо-Западное пароходство в 1983 году, распределилась поваром на «Балтийский-30», — вспоминает она. — В то время на борту трудился 21 человек. А я только из училища, опыта никакого. Да вдобавок ко всему как раз на теплоходах сократили должность буфетчиц… Так что мне пришлось управляться за себя и «за того парня». Приходила на камбуз в шесть утра, а расставалась с плитой около полуночи. И так шесть месяцев! Зато после этого уже ничего не боялась…
Ирина Васильевна считает, что повар — профессия не только нужная и важная, но и творческая. В самом деле, иначе как творчеством процесс приготовления оригинальных блюд, которых в ее копилке немало, и не назовешь. А сколько тонкостей при составлении меню нужно учесть!.. Например, если на борту качка, рацион меняется. Иногда приходится принимать во внимание и состояние здоровья членов экипажа, и религиозные ограничения…
— На всю жизнь я запомнила уроки педагогов, — подводит итог И. В. Платонова, — которые учили, что повар должен не просто уметь виртуозно готовить, но и всегда улыбаться, учитывать пожелания коллектива. А также красиво оформлять блюдо — не зря же говорят, что человек начинает есть глазами. И когда он сытый — значит, довольный. Чтобы экипаж работал слаженно, кормить его нужно вкусно и разнообразно. Тогда и настроение в коллективе хорошее, и работа спорится!..

Анна КОДАНИНА. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 436 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Форпост знаний на Нижней Волге Из Хорватии по Волге »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии