Пятница, 13 ноября 2015 12:11

Генератор идей

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

За самоотверженный и плодотворный труд Александр Георгиевич Лещев дважды награждался орденом Трудового Красного Знамени

В Нижнем Новгороде на краю обрыва Дятловых гор — на созданной природой обзорной площадке напротив слияния великих рек Оки и Волги — в конце сентября открыли памятник выдающему французскому писателю-фантасту Жюлю Верну. Нострадамус грядущего ХХ столетия, он сумел предвидеть его основные научно-технические новации, в первую очередь, подводные лодки («20 тысяч лье под водой»). За век прошедший их в мире построено более 5 тысяч. Только в городе, стоящем от морей и океанов более чем на тысячу верст, — на заводе «Красное Сормово» — несколько сотен.
Через десять суток после открытия памятника писателю ушел из жизни нижегородский генератор идей — главный конструктор ЦКБ «Лазурит» Александр Георгиевич Лещев, в свое время возглавивший группу, которая воплотила в жизнь его идею модернизации первого сормовского атомохода (проект 670 «Скат») в новый корабль «Беркут». На нем заменили тип ракетного вооружения, что позволило увеличить количество ударного оружия в три раза и поднять общую боевую эффективность атомной подводной лодки в четыре раза.
Увы, в тяжелые для отечественного флота годы, когда атомные подводные лодки выводились из эксплуатации за деньги «Дядюшки Сэма», получение кредита сопровождалось требованием утилизировать (в первую очередь!) только что модернизированный корабль «Беркут». Сейчас о нем напоминает только памятник на Кольском полуострове в городе Вьюжном у проходной судоремонтного завода.
Ушел из жизни и Александр Георгиевич Лещев. Родился он  28 октября 1928 года в деревне Ханеевке Исчалковского района Нижегородской области. После окончания школы поступил в Горьковский институт инженеров водного транспорта, который окончил в 1952 году и был направлен на работу в Пермь.
Потом трудился в КБ завода «Красное Сормово», откуда переведен в 1956 году в СКБ-12 (ЦКБ «Лазурит») старшим инженером. В 1997-м назначен главным конструктором предприятия. А. Г. Лещев активно участвовал в проектировании подводной техники: многие годы работал заместителем главного конструктора, всегда находился в поисках новых, более эффективных технических решений (имеет 13 авторских свидетельств на изобретения и 2 патента). Он инициатор разработки подводной техники — целой флотилии специальных средств для круглогодичной добычи углеводородов в условиях Арктики. Соратники продолжают это направление деятельности.
Александр Георгиевич Лещев был заботливым и внимательным человеком, вместе с супругой Валентиной Ивановной, с которой прожили они в любви и согласии 59 лет, вырастили троих детей. Память о Александре Георгиевиче останется в сердцах сотрудников ЦКБ, товарищей и друзей.

Альберт ПОСТНОВ, член совета ветеранов ЦКБ «Лазурит», лауреат Государственной премии РФ. Фото из архива автора

Прочитано 381 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии