Пятница, 13 ноября 2015 13:26

Гидроузел против маловодья

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

К маловодью на участке Городец — Нижний Новгород судоводители уже привыкли. В навигацию-2015 с подобным явлением речники столкнулись и на Дону. Ликвидировать лимитирующие по глубине участки на Нижнем Дону поможет строительство Багаевского гидроузла
Кроме решения проблемы маловодья, новый шлюз позволит увеличить пропускную способность Волго-Донского водного пути, который работает почти на пределе своих возможностей. По прогнозам, к 2030 году по Волго-Дону может пойти около 28 миллионов тонн грузов. А канал способен пропустить не более 15 миллионов тонн.
Самый трудный для судоходства магистральный участок Нижнего Дона, входящий в Eдиную глубоководную систему внутренних водных путей страны, — от Кочетовского гидроузла до устья притока Дона — реки Маныч. Суммарные потери флота из-за неполного использования грузоподъемности и простоя судов при глубине 340 сантиметров составляют 2557,74 тысячи тонн.
Ликвидация узких мест на ЕГС, увеличение грузооборота Азово-Донского и Волго-Донского бассейнов — вопросы очень важные для развития экономики страны. Поэтому, по словам заместителя руководителя Росморречфлота В. Н. Вовка, несмотря на кризис, планируется приступить к проектированию Багаевского гидроузла уже в этом году. Правда, из-за трудной финансовой ситуации строительство может начаться не раньше 2018 года.
В рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010—2015 гг.)» выполнены проектные работы по разработке конструктивно-планировочных решений и обоснованию основных технико-экономических характеристик строительства нового низконапорного гидроузла в Багаевском районе Ростовской области. Запланировано строительство двухниточного судоходного шлюза доковой конструкции из монолитного железобетона со сплошным водонепроницаемым днищем. Высота стен камер шлюза — 15 метров, ширина — 18, длина полезная — 150 метров.

Ирина ВИКТОРОВА

Прочитано 535 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии