Пятница, 11 декабря 2015 11:31

Самая главная книга

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

8 декабря доценту кафедры логистики и маркетинга ВГУВТа, кандидату технических наук Анатолию Николаевичу Гладышеву исполнилось 85 лет. 52 года из них отданы родному вузу, который через неделю отметит такую же юбилейную дату

Про икру, лыжи и Деда Мороза
Ровесник водного университета родился в селе Большое Мурашкино в семье школьных учителей. Отец прочил сыну путь химика, мать — медика. Сам мальчик восьмиклассником побывал в музее речного флота в ГИИВТе, и с тех пор речная романтика тронула его сердце. Когда пришло время выбора вуза, слова родного дяди стали решающими: «Иди в водники, они всегда живут и с икрой, и с рыбой!»  Так в 1948 году Анатолий стал студентом эксплуатационного факультета ГИИВТа.
На протяжении четырех лет обучения он был старостой курса, знал каждого студента своего потока по имени. Избирался членом комитета комсомола института. А обязанности секретаря исполнял Николай Ефимович Леонов, ставший впоследствии директором завода «Красное Сормово».
— Со мной вместе учились будущие руководители, — вспоминает А. Н. Гладышев. — Это Николай Кузьмич Медведев, заслуженный учитель школы РСФСР, начальник ГРУ в 1976—1987 годах; Евгений Николаевич Зарубин, чемпион СССР по водному поло, бывший начальником Вятского пароходства; Анатолий Михайлович Сухов, начальник Амурского пароходства на протяжении 25 лет, и многие другие. О своих однокашниках я написал в 2014 году в журнал «Речной транспорт».
В 1953 году Анатолия Гладышева, окончившего институт с красным дипломом, направили преподавать спецдисциплины в Великоустюгское речное училище. В одном из древнейших городов Русского Севера, где сливаются реки Сухона и Юг, молодой специалист провел десять лет.
— Сегодня все знают Великий Устюг как родину Деда Мороза, а тогда я город с трудом на карте нашел, — улыбается Анатолий Николаевич. — В училище обучал  курсантов экономике водного транспорта, коммерческой эксплуатации и грузовому делу. Подготовил несколько сотен техников-судоводителей, в качестве нештатного тренера занимался с ребятами лыжным спортом и легкой атлетикой.
К слову, еще в школе герой нашего рассказа стал чемпионом Большемурашкинского района в лыжной гонке на 10 километров. В институте продолжил тренироваться под руководством известного в СССР спортсмена Владимира Александровича Глассона. В Великом Устюге увлекся бегом на короткие дистанции и метанием молота.
Руководство училища заметило его старания по физподготовке курсантов и в 1956 году поощрило путевкой на I летнюю Спартакиаду народов СССР, прошедшую в Лужниках.

И дальше грызть гранит науки
С 1961 по 1963 годы Анатолий Николаевич работал заместителем начальника пристани Великий Устюг.
— Я готовился к поступлению в аспирантуру и решил вспомнить особенности практической работы, — рассказывает юбиляр. — Хотелось двигаться дальше и повторить дорогу однокашников, среди которых к тому времени уже имелись кандидаты наук.
Сказано — сделано. В 1962 году Анатолий Николаевич поступил в аспирантуру Центрального научно-исследовательского института экономики и эксплуатации водного транспорта (ЦНИИЭВТ), продолжая работать на пристани. А 10 декабря 1963-го начал трудиться в родном ГИИВТе на кафедре механизации и организации перегрузочных работ. В этом же году кафедру возглавил выпускник Ленинградского института инженеров водного транспорта Зиновий Павлович Шерле, работавший главным инженером Горьковского порта.
Научным руководителем А. Н. Гладышева стал Александр Павлович Казаков, в то время проректор ГИИВТа по учебной работе. Анатолий Николаевич тепло вспоминает своих наставников и очень благодарен им за поддержку и оказанное доверие.
В 1967-м А. Н. Гладышев защитил кандидатскую диссертацию и был назначен заместителем декана факультета судовождения и эксплуатации. Через три года получил звание доцента. Все это время он преподавал технологию и организацию перегрузочных работ на нескольких факультетах.
Сегодня те ребята, которых обучал Анатолий Николаевич, занимают высокие должности. Среди них Владимир Яковлевич Алексеев, генеральный директор ОАО «Московско-Окское пароходство»
(г. Коломна); Александр Николаевич Ситнов, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и гидросооружений во ВГУВТе, и другие.

Архивариус вуза
В начале 1950-х годов по совету отца Анатолий Николаевич написал свою первую заметку о дне открытых дверей в ГИИВТе и отнес ее в редакцию газеты «Горьковская правда». Гонорар составил целых 10 рублей!
Более 30 лет длится дружба доцента вуза с редакцией газеты «Волго-Невский ПроспектЪ» (до 2005 года — «Большая Волга»), для которой Анатолий Николаевич постоянно пишет о людях ВГУВТа.
За все время работы в вузе он подготовил более 140 научных и учебно-методических работ. Выпустил 12 книг, девять из них в соавторстве с Виктором Ивановичем Любимовым, профессором кафедры  проектирования и технологии постройки судов ВГУВТа и тоже нештатным автором газеты «Волго-Невский ПроспектЪ». Три издания посвящены сотрудникам и студентам
ГИИВТа, участвовавшим в Великой Отечественной войне. Их 550 человек, Анатолию Николаевичу удалось найти и подготовить информацию о 335 из них!
С 1992 года А. Н. Гладышев, хотя и не преподает больше, но по-прежнему трудится в стенах альма-матер, занимается историей университета. Входит в состав коллектива по созданию фундаментальной «Энциклопедии речного транспорта». Активно участвует в работе совета ветеранов университета. В 2005 году Анатолию Николаевичу присвоено звание почетного ветерана ВГАВТа, а в июне 2015-го — города Нижнего Новгорода.
Вместе с супругой Тамарой Васильевной юбиляр воспитал двоих сыновей. Оба окончили водный институт, обзавелись семьями. Гордость дедушки — внук, внучка и трехлетний правнук Сереженька. И можно с уверенностью сказать, что главная книга Анатолия Николаевича под названием «Жизнь» удалась.

Анна КОЧЕТКОВА. Фото из архива А. Н. Гладышева

Прочитано 908 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Планомерный рост Инвестиции в будущее »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии