Пятница, 25 декабря 2015 12:43

Первая пятилетка

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Современные теплоходы проекта RSD44, работающие в составе флота Волжского пароходства, отмечают первый юбилей — пять навигаций на внутренних водных путях
Всего за время эксплуатации с 2011 года эти суда доставили 3,6 миллиона  тонн различных грузов. В навигацию-2015 все десять теплоходов серии работали в южном бассейне и выполнили около 40 процентов всех экспортных перевозок Волжского пароходства, или 1,3 миллиона тонн грузов (зерно, сера, уголь).
За пять лет работы на теплоходах RSD44 не было аварий и происшествий из-за отказа двигателей или судового оборудования. Надежность, качество механизмов и конструкции корпуса доказана эксплуатацией не только на внутренних водных путях, но и в прибрежных морских районах.
Вся серия сухогрузов построена на Окской судоверфи в городе Навашине Нижегородской области в течение трех лет — с 2010 по 2012 год. Грузоподъемность теплохода — 5500 тонн, длина — 140 метров, ширина — 16,8. Конструктивной особенностью является низкая габаритная высота теплохода с рубкой — 8 метров (почти в два раза ниже, чем у «Волго-Донов»), что позволяет ему проходить под мостами без их разводки. Сухогруз максимально автоматизирован и оснащен современными винторулевыми колонками, обеспечивающими высокую маневренность и хорошую управляемость. Экипаж — 9 человек.
Решение назвать новые теплоходы именами капитанов Волжского пароходства, погибших под Сталинградом, принято в год празднования 65-летия Победы в Великой Отечественной войне. В 2012 году (когда отмечалось 70-летие Сталинградской битвы) все десять теплоходов были введены в эксплуатацию и перевозили грузы.

Марина СОЛОВЬЕВА

Прочитано 473 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Волго-Балт подвел итоги Обсудили план действий »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии