Пятница, 15 января 2016 11:45

Возвращение «Авроры»

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Реставрацию легендарного крейсера планируется завершить на Кронштадтском морском заводе в середине июля. И ко Дню Военно-морского флота России он должен вернуться на место вечной стоянки в акватории Невы
Построенный в Петербурге в 1903 году, корабль длиной 126,8 метра находится в Кронштадте с сентября 2014 года. По сообщению ТАСС, на «Авроре» уже проведен доковый ремонт корпуса, в частности, заварена трещина выше ватерлинии, устанавливаются системы пожаротушения, мониторинга и сигнализации. Восстанавливаются части исторического интерьера, включая каюты. Реставрация объекта культурного наследия РФ несколько выходит за рамки судостроительной программы верфей Санкт-Петербурга на 2016 год. В основном она связана со спуском на воду целого ряда современных судов и кораблей.
И прежде всего ледоколов. Так, по информации Объединенной судостроительной корпорации, 26 мая на балтийском заводе планируется спуск головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика», приуроченный к 160-летию предприятия. Новейшую линейку самых больших и мощных в мире ледоколов этого типа спроектировало ЦКБ «Айсберг». Их конструкция позволяет использовать судно как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
На Выборгской верфи заложено головное в серии судно проекта Arc130A «Александр Санников», спущен на воду ледокол проекта 21900М «Новороссийск», и передан заказчику головной ледокол «Владивосток». А на Средне-Невском судостроительном заводе строится не имеющее аналогов в РФ скоростное пассажирское судно, рассчитанное на 150 пассажиров.

Соб. инф.

Прочитано 306 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Дружба и в Африке дружба Результат выше ожиданий »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии