Пятница, 29 января 2016 16:27

Лидирует экспорт

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В 2015 году объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (СЗП) составил 4,8 миллиона тонн, на 14 процентов ниже показателя аналогичного периода 2014-го. Снижение в основном связано с ситуацией маловодья на внутренних водных путях РФ и общей экономической ситуацией
Несмотря на снижение операционных показателей, доходы от фрахтовой деятельности пароходства, составляющие более 98 процентов общей выручки, выросли на 25 процентов, до 8 миллиардов рублей.
Положительная динамика финансовых показателей была обеспечена в том числе за счет перераспределения большей части флота, включая 10 судов проекта DCV36 «Аметист» и 7 судов проекта RSD49 «Нева-Лидер», на перевозки высокотарифицированных грузов. За отчетный период судами типа «Аметист» перевезено более 1 миллиона тонн грузов, в том числе около полумиллиона тонн в экспортном сообщении и 0,45 миллиона тонн между иностранными портами. Судами типа «Нева-Лидер» перевезено 0,49 миллиона тонн, из них 0,38 миллиона — на экспорт.
Около 70 процентов доходов в отчетном периоде было достигнуто за счет перевозок зерновых и лесных грузов, химических и минеральных удобрений, продукции и лома черных металлов, проектных грузов и оборудования.
Структура перевозок пароходства в 2015 году в целом не изменилась. Судами перевозились: зерновые грузы — 1,43 миллиона тонн,  черные металлы — более 1 миллиона, химические и минеральные удобрения — 0,78 миллиона,  лесные грузы — 0,32 миллиона, уголь — 0,34 миллиона, цветные металлы — 0,17 миллиона, металлолом — 0,14 миллиона, химические грузы — 0,12 миллиона, остальные грузы — 0,5 миллиона тонн.
Большую часть перевозок — 3,4 миллиона тонн, или 70,2 процента, составили экспортные грузы пароходства, показав рост 6,7 процента. Номенклатура экспорта в основном включает в себя зерновые грузы, черные металлы и металлолом, уголь, химические и минеральные удобрения, лесные грузы.
В структуре экспортных перевозок зерна 63 процента его объема (0,8 миллиона тонн) принадлежит лихтеровке (перевалка с судов СЗП на большие морские суда из российских  портов Азовского моря на рейд порта Кавказ в Черном море), что превышает аналогичный показатель 2014 года на 25 процентов.
Перевозки между иностранными портами составили 1,1 миллиона тонн, или 23,6  процента от общего объема, сократившись на 36 процентов за счет уменьшения основных грузов сегмента: зерна, леса, металлолома и удобрений.
Объем импортных грузоперевозок пароходства снизился в два раза, до 0,27 миллиона тонн, что вызвано сокращением грузопотоков черных металлов, строительных и химических грузов в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за 2015 год составила 5,7 процента.
В 2015 году объем внутрироссийских перевозок Северо-Западного пароходства составил 22 тысячи тонн, включая перевозки оборудования на теплоходе «Аметист» на трассе Северного морского пути и доставку строительных грузов из морских портов Северо-Запада РФ в Калининград.

Галина ОВЕЧКИНА

Прочитано 420 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « «Технарь — это круто!» Снег идет — вода прибывает »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии