Пятница, 12 февраля 2016 13:57

Боцман из поселка Лиманный

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

По словам третьекурсника Волгоградского техникума водного транспорта  Руслана Дабишева, вернувшегося в конце года с практики, он почувствовал себя моряком после первого шторма. Тот не заставил себя ждать уже во втором рейсе, когда груженный серой «Волго-Дон-5016» встал на рейде порта Кавказ

— Пришлось изрядно потрудиться вместе со всем экипажем, чтобы пришвартоваться к морскому судну, — вспоминает Руслан. — Причем не с первой попытки. Стихия во всей красе проявила крутой характер. Вот когда ощущаешь поддержку товарищей и дружные усилия коллектива. Для меня и остальных ребят, только постигающих азы профессии, это стало настоящим флотским экзаменом. Сейчас, оглядываясь назад, те события кажутся обычными. Это только сначала бывает трудно, потом привыкаешь, приходят навыки и понимание, что занимаешься настоящим мужским делом. В общем, первая навигация выдалась насыщенной. Немало довелось увидеть и испытать. Есть что рассказать друзьям.
Руслан Дабишев из многодетной семьи — его родители, Надежда Анатольевна, домохозяйка (в прошлом повар), и Валерий Михайлович, сварщик, проживающие в поселке Лиманный Волгоградской области, вырастили четырех сыновей и одну дочь. И никто из родни не был связан с флотом. Все решил рассказ друга, Гергали Майкубашева, который, будучи старше на два года, поступил в Волгоградское речное училище № 28 (сейчас техникум водного транспорта) и много рассказывал о нем Руслану. Дома только сказали: «Твое решение, тебе жить».
— Учеба пошла, — вспоминает наш собеседник, — преподаватели хорошие, группа дружная. А с 19 марта началась практика на «Волго-Доне-5016», в Волжском пароходстве. Приехали с мастером Константином Игоревичем Черноусовым на теплоход, встретились с капитаном Николаем Геннадьевичем Лукиным в кают-компании. Он провел занятие, объяснил, как вести себя на сухогрузе, и, скажу сразу, на протяжении навигации относился к нам, практикантам, по-отечески. Но в то же время строго спрашивал за порядок на судне. Мы многое переняли у него и других членов экипажа. Наша работа началась с подготовки «Волго-Дона» к навигации, затем отправились в порт Бузан за серой. Сделали два рейса, теплоход направили на перевозки зерна. Доставляли его из Ростова и Азова на рейд порта Кавказ. Под конец навигации пошли на Северо-Запад: сначала  привезли щебенку из Усть-Донецка в Ульяновск, разгрузились и взяли курс на Онежское озеро. Там тоже нас по-разному встречала погода. Вот так за одну навигацию где только не побывали.
— А какие знания, полученные во время учебы в техникуме, пригодились больше всего? — интересуемся у Руслана Дабишева.
— Да абсолютно все, — не задумываясь, отвечает он, — по всем предметам. Например, пригодились лоция, знание знаков — ведь приходилось стоять на руле. Кстати, это еще надо заслужить, и стремление совершенствоваться играет тут не последнюю роль. Постепенно, не сразу, сначала в море (на реке, особенно на Дону, тесно) давали рулить. В хороших наставниках, начиная с капитана, недостатка не было — учили многому и все  доступно объясняли.
А еще, как говорили раньше в беседе с нами капитаны, дело не только в ответственности или в доверии к будущему судоводителю, а в его отношении к делу. Сразу видно, у кого заложены способности, тем более есть желание трудиться на флоте. На эти доводы Руслан скромно пожимает плечами, а ведь именно его за два месяца до завершения навигации повысили из мотористов-рулевых в боцманы. Вместо ушедшего в армию выпускника того же учебного заведения Ивана Еремина. И доверие, и спрос больше.     
В итоге Руслан Дабишев, как и его друг, однокурсник Виталий Серебряков, с которым он прошел весь путь от начала до конца, остался доволен практикой в Волжском пароходстве. И профессию узнал, и в весе прибавил — так хорошо кормили на теплоходе, и за здоровьем следил (на судне есть спортивный уголок), и денег заработал, что немаловажно. Родители довольны, и самому приятно пройти по родному поселку в красивой морской форме. Пример для сегодняшних школьников.   
— Весной меня призовут в армию, до этого хочу поработать на судоремонте, — делится планами Руслан, — а потом снова на флот. Капитан оставил мне свой номер телефона, просил звонить, если будут вопросы, и ждет после службы на теплоходе.  
Пожалуй, это самый лучший отзыв о проведенной практике и хорошей подготовке, которая дается курсантам в Волгоградском техникуме водного транспорта имени адмирала флота Н. Д. Сергеева.

Александр ПЕТРОВ. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 466 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Новый сайт Почти на процент больше »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии