Пятница, 25 марта 2016 10:12

Курсом на модернизацию

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В 2015 году ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга (Ленинградская область) направлено
139,6 миллиона рублей на развитие производственных мощностей. Основная часть средств выделена на закупку нового оборудования в рамках реализации программы технического перевооружения и развитие портовой инфраструктуры
В отчетный период УПК введен в эксплуатацию третий новый кран-манипулятор MANTSINEN12-R с объемом ковша и грейфера 5 куб. метров и грузоподъемностью до 10,5 тонны. Также УПК приобретены три новых двухчелюстных грейфера модели GH 16-9,5 емкостью по 9,5 куб. метра каждый. Использование новой техники позволило увеличить интенсивность обработки вагонов на терминале и обеспечить рост грузооборота компании.
Для оптимизации технологического процесса УПК закуплены 6 мобильных конвейеров ЛК-2512 на колесном ходу. Конвейеры ЛК-2512 производительностью 1000 тонн в час и длиной 25 метров будут использоваться для транспортировки энергетического угля — основного груза УПК — с тыловой части терминала на причалы. Оборудование оснащено системой автоматического запуска от единого пульта управления, а также системой, блокирующей его работу при возникновении внештатной ситуации, что позволит обеспечить высокую безопасность производства. Всего компания планирует поставить на причалы 9 конвейеров данной модели.
В целях усовершенствования системы пылеподавления при обработке угля на УПК введена в эксплуатацию новая мобильная пылеподавляющая установка WLP-700T с радиусом действия 70 метров.
В течение года УПК проведены работы по модернизации путевого хозяйства, началось строительство новых бытовых помещений для сотрудников. Также в отчетный период осуществлены лизинговые платежи за ранее приобретенное оборудование.

В 2015 году на реализацию программы развития портовой инфраструктуры ОАО «Таганрогский морской торговый порт» направлено 30 миллионов рублей, что в 2,3 раза больше, чем за предыдущий период
Основная часть средств выделена на модернизацию и обновление оборудования на нефтеналивном терминале. В частности, компанией выполнены строительно-монтажные работы и введен в эксплуатацию второй стендер для слива и налива нефтепродуктов в танкеры. Новое нефтеналивное устройство позволяет расширить перечень модификаций нефтеналивных судов, которые могут обрабатываться ТагМТП.
Кроме того, в рамках программы технического перевооружения нефтеналивного терминала компанией произведена реконструкция эстакады слива мелассы и ее переоборудование под продукты нефтепереработки. В частности, для выполнения операций по сливу нефтепродуктов на терминале установлен трехвинтовой насосный агрегат, который позволяет перекачивать жидкости, обладающие смазывающей способностью.
Помимо этого, на нефтеналивном терминале завершены начатые в 2014 году работы по газификации его теплоэнергетической системы, что существенно уменьшает расходы компании на обеспечение котельных терминала топливом, снижает нагрузку на окружающую среду и увеличивает срок службы оборудования.
Для механизации процессов разогрева и слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных вагонов ТагМТП приобретена установка нижнего слива, которая позволяет сократить время обработки цистерн, повысить экологическую и пожарную безопасность на месте проведения работ.
Также компанией реализован комплекс мер по увеличению промышленной и пожарной безопасности, в том числе проведены работы по замене и переподключению двух кабельных линий электропитания на одном из причалов порта. ТагМТП модернизировано энергетическое оборудование с заменой маломасляных выключателей на современные вакуумные выключатели, что повысит уровень безопасности и обеспечит надежное энергоснабжение, а также значительно продлит срок службы оборудования и снизит эксплуатационные затраты. Кроме того, в 2015 году административные здания порта оборудованы системой автоматической пожарной сигнализации.
В рамках технического перевооружения ТагМТП установлен бункер для перегрузки зерна, что позволило обеспечить высокую скорость его обработки при перегрузке с автотранспорта на судно.
В отчетный период в распоряжение компании поступили вилочные погрузчики SMV и HYUNDAI грузоподъемностью 28 и 16 тонн для осуществления внутрипортовых операций. ТагМТП приобретены съемные грузозахватные приспособления различных видов и конструкций для строповки длинномерных, крупногабаритных грузов и биг-бэгов, а также железобетонные ложементы, предназначенные для увеличения полезной емкости складских площадей, приема и накопления навалочных грузов.
В целях сохранения норм выгрузки вагонов и погрузки теплоходов углем приобретен новый двухчелюстной четырехканатный грейфер объемом 9 куб. метров. Эксплуатация грейфера большей емкости позволила увеличить интенсивность обработки насыпных и навалочных грузов.

В 2015 году на реализацию программы развития ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург»  направлено 652,9 миллиона рублей, что на 89 процентов больше, чем в прошлом году
Основная часть средств в размере 400,7 миллиона рублей выделена на развитие портовой инфраструктуры, включая завершение работ по модернизации объектов инженерно-производственного назначения.
В отчетный период начаты работы по расширению зоны для таможенного досмотра контейнеров и возведению цеха по ремонту и обслуживанию портовой техники. Завершена реконструкция теплотрассы, расположенной на территории терминала.
На обновление парка перегрузочной техники и производственного оборудования компания перечислила более 128 миллионов рублей. В отчетный период на причалы терминала поступили два козловых контейнерных крана на пневмоколесном ходу типа RTG грузоподъемностью 50 тонн, портовые тягачи, полуприцепы и погрузчики. Кроме того, терминал обновил свою технологическую оснастку и производственный автопарк.
Около 109 миллионов рублей инвестировано в реконструкцию и расширение существующего железнодорожного фронта, что позволило терминалу в 2015 году увеличить долю отгрузок железнодорожным транспортом с 18 до 26,3 процента и, как следствие, снизить нагрузку на автодорожную инфраструктуру Санкт-Петербурга.
В целях повышения качества обслуживания клиентов проведены работы по расширению системы видеонаблюдения и введению в эксплуатацию объектов контроля доступа на терминал, а также по усовершенствованию ИТ-инфраструктуры на общую сумму 14,8 миллиона рублей.
В частности, в информационной системе терминала появились следующие возможности: контроль статуса таможенного оформления груза; подача заявок на выставление груза на досмотр через web-интерфейс; выставление импортных контейнеров сразу после выгрузки с судна на досмотр государственными контролирующими органами.
Планомерное инвестирование в развитие компании позволило нарастить производственную мощность терминала до 750 тысяч TEUs и занять второе место в РФ по общему объему обработки контейнеров.

Прочитано 426 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии