Пятница, 25 марта 2016 10:43

Терминалы наращивают объемы

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

За два месяца 2016 года грузооборот морских портов России, показав в январе отрицательную динамику, вернулся в «родные берега», практически восстановив привычные объемы перевалки. Очередные обработанные терминалами 53 миллиона тонн — и плюс к соответствующему периоду прошлого года на 2,7 процента

Всего за январь и февраль перегружено 105,9 миллиона тонн. Немного подкачали наливные грузы, как и в январе, в минусе оказались объемы перевалки неф-тепродуктов и сжиженного газа (соответственно на 9 и 11,8 процента), зато сырой нефти в феврале обработано больше прошлогоднего на 5,6 процента. А вот сухогрузы показали уверенный рост в 8 процентов, что и сказалось на положительном итоговом результате. Впрочем, несмотря на «нефтяные качели», в абсолютных цифрах доля наливных грузов в общем объеме остается выше сухих — 60,3 миллиона тонн к 45,6.     
По информации Ассоциации морских торговых портов (АСОП), свои позиции вновь упрочили уголь (18,1 миллиона тонн о чем-то говорят!) и зерно, рост которого к прошлому году самый высокий из сухогрузов — аж на 34,3 процента. Не считая перевалки руды (ее обработано в 1,9 раза больше). По-прежнему в плюсе минеральные удобрения, черные и цветные металлы, грузы на паромах и в контейнерах, лес и т. д. Ощутимое снижение (минус 35,9 процента) по объемам перевалки металлолома.    
Экспортных грузов перегружено 85,9 миллиона тонн (плюс 1,8 процента), импортных — 4,5 миллиона (минус 5 процентов). Транзитных (8,1 миллиона тонн) и каботажных (7,3 миллиона) обработано больше прошлого года — на 6,5 и 15,7 процента соответственно.
Восстановилась и привычная картина работы операторов морских терминалов в отдельных регионах страны. Только в Каспийском бассейне показатели ниже прошлогодних, правда, всего на 1,7 процента (за счет уменьшения перевалки наливных грузов). Здесь и самый мизерный грузооборот — 1,2 миллиона тонн.
Терминалы Арктики продолжают показывать положительную динамику, перегрузив 6,3 миллиона тонн — плюс 16,5 процента. Основной рост дали порты Мурманск и Варандей. На Дальнем Востоке погоду сделали терминалы Восточный, Ванино, Находка, Де-Кастри и Посьет. В итоге — 26,8 миллиона тонн и рост на 5,3 процента.
Не подвели и два «тяжеловеса» — Балтийский и Азово-Черноморские бассейны, перевалившие за два месяца 36,7 и 35 миллионов тонн с небольшим увеличением к соответствующему периоду прошлого года. На северо-западе страны отличились порты Усть-Луга и Приморск, на юге — Новороссийск, Ростов, Керчь, Азов и Ейск.
Между тем заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Николаевич Вовк назвал состояние морских портов одним из главных критериев конкурентоспособности экономики. По его словам, об этом, несмотря на замедление торгово-экономических отношений, свидетельствует рост объемов перевалки грузов в российских терминалах: как по итогам прошлого года (на 5,7 процента по отношению к 2014-му), так и по результатам первых двух месяцев 2016 года.
Исполнительный директор АСОП Серик Даирович Жусупов среди приоритетных направлений деятельности ассоциации назвал развитие портов Крыма и наращивание грузооборота в других российских терминалах. А также призвал членов организации принимать активное участие в формировании нормативных отраслевых документов. Разговор проходил на 29-й конференции Ассоциации морских торговых портов России, прошедшей в Санкт-Петербурге.

Подготовил Александр ПЕТРОВ. Графика Марины ЗУЕВОЙ

Прочитано 420 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии