Пятница, 29 июля 2016 12:10

Новости водных путей

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Миллиарды на гидроузел

На строительство Нижегородского низконапорного гидроузла предполагается дополнительно выделить 1 миллиард 999,2 миллиона рублей

Проект постановления Правительства России «О внесении изменений в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010—2020 годы)», планирующий выделение дополнительного финансирования на проект строительства Нижегородского низконапорного гидроузла, вынесен на общественное обсуждение. Общая величина затрат на строительство непосредственно гидроузла оценивается ориентировочно в 36 миллиардов 900 миллионов, а вместе с затратами по обустройству зоны водохранилища сумма вырастет до 43 миллиардов 461,8 миллиона рублей.

Реконструкция Беломорканала. Второй этап
Завершен второй этап реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала. В конце июля госкомиссия приняла объект «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала. Второй этап».
На шлюзах № 4, 5, 10, 11, 12 выполнены работы по реконструкции бетонных конструкций голов и бетонных плит королей, механического оборудования, системы электроснабжения, сетей связи. Шлюзы оснащены инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, построены блоки служебно-бытовых помещений, зданий механизмов шлюзов, реконструированы пришлюзовые площадки, восстановлена и дооснащена контрольно-измерительная аппаратура.
Построен водоспуск № 139 с реконструкцией механического и электротехнического оборудования, забетонированы водобойный колодец, рисберма, водоводы водоспуска, смонтирована башня затворов, выполнен монтаж рабочего и ремонтного затворов, проведены работы по планировке и укреплению безнапорного откоса, рекультивации прилегающей территории, по установке контрольно-измерительной аппаратуры.
Госкомиссия отметила, что работы по реконструкции и строительству выполнены с надлежащим качеством.
Светлый путь
ФГБУ «Канал имени Москвы» выполнило комплекс работ по переводу судового хода № 64 Рыбинского водохранилища с верхней границей по течению — г. Весьегонск и нижней границей по течению — судовой ход № 63 протяженностью 87 километров в разряд водных путей с освещаемой обстановкой
Путейцы оборудовали дополнительными современными средствами 25 береговых знаков и 46 буев, организовали еще один пункт контроля за навигационной обстановкой.
Вопрос об освещаемой судоходной обстановке при заходе в Весьегонск поднимался не раз на Общественном совете при ФГБУ «Канал имени Москвы». Эта проблема увязывалась с перспективами развития водного туризма в регионе. Сейчас туристические теплоходы смогут заходить в порт не только в светлое, но и в темное время суток. Для туроператоров удобны ночной переход и дневная экскурсионная программа.

Подготовила Ирина КУКАНОВА

Прочитано 475 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Есть система — нет проблемы Дебют под парусом »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии