Пятница, 26 августа 2016 09:57

Богатырь «Маршал Блюхер»

Автор
Оцените материал
(13 голосов)

Самый мощный буксир-толкач СССР был построен в 1970 году на Рыбинском судостроительном заводе. Мощность главных двигателей теплохода (4 000 л. с.) была почти в два раза больше, чем у обычных судов такого типа

Такой буксир-толкач мог транспортировать составы грузоподъемностью до 36 000 тонн, состоящие из четырех, шести и даже восьми сухогрузных или нефтеналивных барж. Всего в Рыбинске было построено три теплохода проекта 947. Буксир-толкач «Маршал Блюхер» более 30 лет работал в Волжском объединенном речном пароходстве, теплоходы «Юбилейный» и «Маршал Тухачевский» (с нефтеналивными составами) эксплуатировались в компании «Волготанкер».
В постперестроечное время суда остались без работы — не было потребности перевозить большие объемы грузов. Кроме того, чтобы пройти гидроузлы, требовалось расформировать состав и по отдельности провести баржи через шлюз, а затем снова его собрать. На это уходило время, тратилось топливо, дополнительно привлекался теплоход «Шлюзовой». Экономически такие перевозки стали невыгодны. Поэтому все теплоходы «ОТ-4000» в начале XXI века выведены из эксплуатации. Но остались в истории благодаря известному фотокорреспонденту Павлу Вышкинду.
Из технических характеристик: двухвинтовой толкач с тремя автоматическими сцепными устройствами, с трехъярусной надстройкой, машинным отделением в средней части, с гидроредукторной передачей переднего и заднего хода. Наличие гидротрансформаторов в приводах гребных винтов позволяло теплоходу использовать всю мощность двигателей при разгоне тяжелого состава с места. Экипаж насчитывал 24 человека.

Подготовила Марина СОЛОВЬЕВА

II 1.2.3II 1.4.1.1

Прочитано 942 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Лодка без паспорта Под парусами «Седова» »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии