Пятница, 23 сентября 2016 09:43

Регионам и карты в руки… дорожные

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

gruzooborot12Грузооборот транспорта России в январе-августе 2016 года вырос на 1,5 процента по сравнению с аналогичным периодом 2015-го и составил 3,354 триллиона тонно-километров
Это больше чем за шесть и семь месяцев (тогда прибавка к показателям прошлого года составляла 1,3 процента). К сентябрю, по информации Росстата, еще подрос грузооборот четырех видов транспорта — автомобильного (пусть и незначительно), трубопроводного, внутреннего водного и воздушного. Железнодорожный транспорт показал завидную стабильность — и по итогам шести, и по итогам восьми месяцев увеличился к прошлому году все на те же полтора процента. Грузооборот морского транспорта вырос больше всех — на 24,2 процента, но по итогам первой половины 2016 года этот показатель равнялся 34,8 процента.
Впрочем, сама тенденция улучшения работы транспорта в масштабах страны не может не радовать. Другой вопрос, что доля перевозимых грузов железнодорожными составами, автомобилями, речными судами и так далее далеко неоднородна (см. графику). Например, в 1990 году грузооборот водного транспорта был сопоставим с автомобильным. Сейчас разрыв увеличился почти в четыре раза. По мнению заместителя министра транспорта РФ — руководителя Росморречфлота Виктора Александровича Олерского, регионы могут снизить нагрузку на автодороги, начав перевозить тяжелые грузы по воде. Так, без учета логистических расходов километр их доставки на судне на 15 процентов  дешевле, чем по железной дороге, и на 25 процентов — чем на автомобиле. При этом содержание километра реки в 30 раз (!) дешевле, чем километра шоссе.
Напомним, что с июля в российском законодательстве появилось понятие «региональные внутренние водные пути», что и дает регионам возможность содержать и использовать реки, на которых пока не развито судоходство. Тем более что о необходимости возрождения речного транспорта в стране было громко заявлено на самом высоком уровне.
Принятие важных шагов в этом направлении еще впереди, но вот самые наболевшие и актуальные проблемы представители всей отрасли теперь могут обсуждать ежегодно (о чем распорядился премьер-министр Дмитрий Анатольевич Медведев) на большой встрече в рамках «Транспортной недели», которая традиционно проводится в конце года в Москве. На этот раз она пройдет с 26 ноября по 2 декабря.

Подготовил Александр ПЕТРОВ.Графика Марины ЗУЕВОЙ

Прочитано 282 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии