Пятница, 21 октября 2016 11:18

По дороге с двухсторонним движением

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

IMG 2305Так обозначил курс, взятый Волгоградским техникумом водного транспорта имени адмирала флота Н. Д. Сергеева на сотрудничество с социальными партнерами, председатель областного комитета образования и науки Александр Михайлович Коротков, открывший официальную часть праздника. Это, как подчеркнул он, главное условие для развития учебного заведения. А двигаться всегда есть куда — впереди серьезные перспективы

И чтобы задуманное осуществилось, это сотрудничество с работодателями и дальше должно быть конструктивным и продуктивным, руководителям предприятий и компаний, для которых техникум готовит кадры, нужно с пониманием относиться к проблемам учебного заведения, как это было уже не раз, и стремиться, чтобы встречное движение не ослабевало. И в первую очередь пример в этом подает Волжское пароходство. Только за последние три года компания внесла немалый вклад в укрепление учебно-материальной базы уникального образовательного учреждения, оказав помощь в приобретении современных тренажеров, лабораторного оборудования, компьютерной техники, учебно-методических пособий и в решении других вопросов.
 — В сентябре Волжскому пароходству исполнилось 173 года, и из них 70 лет мы плечо к плечу работаем с вами, — обратился к преподавателям техникума директор по персоналу компании Сергей Петрович Косинов. — И работаем хорошо. Ежегодно принимаем на практику более 60 курсантов. К нам приходят дисциплинированные ребята, уже подготовленные и технически грамотные. Конечно, им еще предстоит многому научиться, приобрести необходимые практические навыки и флотскую закалку, но фундамент знаний и будущих профессий закладывается в учебных аудиториях и лабораториях. Директор Волгоградского техникума водного транспорта Аркадий Федорович Кравченко создал мощный преподавательский коллектив единомышленников и классных специалистов. И мы только за продолжение такой совместной работы.
Сергей Петрович передал поздравления со знаменательным событием от управляющего директора судоходной компании Александра Алексеевича Шишкина и пожелал коллективу учебного заведения дальнейшего развития, такой же долголетней истории, как у Волжского пароходства, и еще не раз отметить юбилейные даты. А чтобы вести отсчет времени и хронологию очередных дел, выпускник профессионального училища № 28 (на его базе создан речной техникум), представитель Волжской БТОФ компании Анатолий Владимирович Каширин под дружные аплодисменты собравшихся вручил виновникам торжества корабельную рынду.
IMG 2299— Пусть она еще долго-долго отбивает склянки в нашем родном заведении, — подчеркнул он.
За время своего существования это образовательное учреждение выпустило около 18 тысяч специалистов водного транспорта, его выпускники трудились и трудятся в самых различных сферах народного хозяйства. Среди них Иван Васильевич Безотосный, глава администрации Центрального района города Волгограда, руководитель аппарата областной Думы; Михаил Иванович Кривенко, генерал-майор внутренних войск; Анатолий Алексеевич Кузнецов, начальник отдела Федеральной службы по надзору на речном и морском транспорте; капитаны  Виктор Васильевич Алтынов, Александр Лаврентьевич Куранов, Владимир Дмитриевич Шерстюгин и многие, многие другие. Есть выпускники и в коллективе техникума — это заместители директора Александр Тимофеевич Суров и Виктор Федорович Негодин, преподаватель Владимир Петрович Долгов. Такая преемственность поколений говорит о многом и прежде всего — о жизнеспособности учебного заведения, готовящего и для себя педагогические кадры.
Во время торжества, проходившего в актовом зале техникума 14 октября, звучало много напутственных слов от ветеранов учебного заведения, представителей различных организаций и предприятий, социальных партнеров. Так, коллектив техникума поздравили и вручили подарки первый заместитель руководителя ФБУ «Администрация «Волга-Дон» Александр Викторович Раков (передавший слова благодарности от руководителя предприятия Олега Юнусовича Шахмарданова), директор Волжской БТОФ Николай Викторович Мартынов, председатель Волжского баскомфлота Борис Семенович Пулин (учебное заведение вступило в Волжскую бассейновую организацию профсоюза работников водного транспорта) и другие уважаемые гости.
—  Путь от первой школы ФЗО, с которой в послевоенный период началась наша история, до сегодняшнего техникума был тернистым и непростым, — отметил в своем выступлении Аркадий Федорович Кравченко. — Но мы его успешно прошли, преодолев все трудности. В те годы школа являлась образцом для других таких же создаваемых в стране заведений и предусматривала учебный корпус, общежитие, столовую, мастерские и даже квартиру директора. Например, зал, в котором мы сейчас находимся, сохранился еще с тех времен. Затем нас переименовали в ГПТУ
№ 12, которое все называли просто профессионально-техническим училищем. Тогда мы перешли на государственное питание и обмундирование, жили на квартирах за небольшую плату. С очередным переименованием — в профессиональное училище
№ 28 — пришлось решать вопрос с получением курсантами общеобразовательных знаний. Удалось договориться с вечерней школой. Но это было далеко не самое трудное испытание. После 80-х, когда училище переживало расцвет, наступили непростые 90-е годы, и мы могли, как ряд других училищ на Волге, просто исчезнуть с карты страны. Не было денег на питание курсантов, не выдавалась зарплата преподавателям. И вот тогда крепкое плечо подставило Волжское пароходство. Большую выдержку, понимание проявил преподавательский состав. Работали в стесненных условиях, отдав часть площадей в аренду, чтобы заработать копеечку. Справились, пережили этот и другие сложные периоды, поставили перед собой новые задачи и добились их выполнения с помощью наших надежных партнеров, став техникумом. И сейчас учимся зарабатывать деньги. Первые шаги сделаны, и многое удается. Какими бы трудными для нас и всей отрасли не были времена, мы всегда следовали и оставались верными одной цели — готовить грамотных и востребованных специалистов для водного транспорта.     
IMG 2366И еще. Кто побывал в техникуме, наряду с успехами по подготовке уникальных кадров отмечают еще одну отличительную черту — дух патриотизма. По мнению руководства региона, это учебное заведение является флагманом патриотической и воспитательной работы в Волгоградской области. И ему по праву было присвоено имя адмирала флота Николая Дмитриевича Сергеева, одного из героев Великой Отечественной. 70-летняя история Волгоградского техникума водного транспорта наполнена яркими событиями и традициями. Одна из них — торжественная церемония посвящения в курсанты в музее-панораме «Сталинградская битва», которая на этот раз была приурочена к юбилейным торжествам (рассказ о ней в ближайших номерах газеты).        
В знаменательный для техникума день к наградам его директора прибавилась еще одна — нагрудный знак совета СПО «За высокий профессионализм». Его Аркадию Федоровичу Кравченко вручили Александр Михайлович Коротков и Виктор Павлович Попов, председатель совета государственных средних профессиональных образовательных организаций Волгоградской области. А на преподавательский коллектив учебного заведения пролился дождь из почетных грамот, белых конвертов с денежными премиями и подарочных сертификатов. По сути дела, собравшиеся на праздник гости подарили техникуму новый компьютерный или оснащенный современным оборудованием класс.
Многие из выступающих задавались вопросом, как оценить 70-летний отрезок в жизни юбиляра, придя к выводу, что это еще не зрелый возраст, а очередная стадия  расцвета учебного заведения.
Историю техникума можно измерять не только десятилетиями. Например, принято считать, что волжская вода, берущая начало у деревни Волговерховье, проходит путь до Каспия за 120 дней. С учетом длины всей реки получится, что на протяжении своей 70-летней жизни учебное заведение прошагало 763200 волжских речных километров. Весомая цифра! И продолжает идти дальше. А можно измерять историю техникума газетными строчками и целыми полосами, рассказывающими о нем. Их в «Волго-Невском Проспекте» накопилось немало: если считать в знаках за последние несколько лет, то — 201 810, что с фотографиями составляет около 25 полос формата А2. Такая вот занимательная математика!
Но мы приехали в Волгоград не только с ней, а с дипломами за плодотворное информационное сотрудничество и подарками. Один из них — расписная ваза, специально изготовленная к юбилейной вехе художником хохломской росписи Лидией  Михайловной Фигаревой и впитавшая в себя яркие краски волжских промыслов. Пусть история речного учебного заведения продолжается дальше, а мы уж придумаем, в чем ее еще измерить. С юбилеем, техникум! 

Наша справка
Волгоградский техникум водного транспорта вырос из школы ФЗО № 1, созданной для восстановления Сталинграда в 1946 году. С 1952-го в ней готовили судовых кочегаров, затем учебное заведение переименовали в ГПТУ
№ 12, выпускающее мотористов-рулевых, в 1975-м — в ТУ № 7 и в 1984 году — в профессиональное училище № 28, которому в 1999 году было присвоено имя адмирала флота Н. Д. Сергеева, в годы войны начальника штаба Волжской военной флотилии. Трижды училище награждалось переходящим Красным Знаменем Совмина СССР и ВЦСПС, впоследствии оставшимся здесь на вечное хранение. В 1965 году производственным мастером в этом учебном заведении начал трудиться его нынешний директор — заслуженный учитель России, почетный работник речного флота А. Ф. Кравченко. Он занимает руководящий пост 38 лет. 22 апреля 2015 года постановлением администрации Волгоградской области (№ 201-п) профессиональное училище № 28 переименовано в ГБПОУ «Волгоградский техникум водного транспорта имени адмирала флота Н. Д. Сергеева».  

ПО СУТИ

IMG 2283Михаил Григорьевич БУРЦЕВ, ветеран педагогического труда, отличник профтехобразования:
— Я проработал в училище 36 с половиной лет, 27 из них — старшим мастером. Все, что сегодня вы видите в учебных кабинетах — двигатели, системы и другие наглядные устройства и пособия, — мы делали своими руками, в частности двигатель М-50, который стоит в кабинете судовых силовых установок. Комплектовали и запускали оборудование. Было нелегко, но мы не пугались трудностей, нам помогали Красноармейский ремонтный завод, Волжская РЭБ, Тольяттинский СРЗ и другие работодатели. На предприятиях были довольны нашими выпускниками. Более 20 лет мы направляли мотористов-рулевых и поваров на суда загранплавания. И оттуда тоже приходили хорошие отзывы.

IMG 2058Николай Викторович МАРТЫНОВ, директор Волжской БТОФ Волжского пароходства:
— Впервые я побывал на посвящении в курсанты лет 30 назад на Мамаевом кургане будучи капитаном-наставником. И увиденное сегодня вызвало у меня те непередаваемые чувства. Это было впечатляюще, здорово! И волнительно от сопричастности к важному событию в жизни будущих специалистов, которые придут работать к нам на флот. В свое время я завидовал Красноармейскому ремонтному заводу, который курировал училище, и потом, когда в 90-х все рухнуло, мы протянули с Аркадием Федоровичем друг другу руки. Работая вместе, мечтали о создании техникума, и наше желание сбылось! Спасибо преподавателям и его руководителю за замечательные кадры.

IMG 2468Александр Викторович РАКОВ, первый заместитель руководителя ФБУ «Администрация «Волго-Дон»:
— Мы как социальные партнеры Волгоградского техникума водного транспорта заинтересованы в привлечении молодых специалистов. И нам особенно приятно отметить, что выпускники этого учебного заведения трудятся на наших предприятиях. 70-летний юбилей техникума — важное событие не только для его курсантов и преподавателей, но и для всего региона. Многое уже достигнуто, и впереди новые перспективы. Мы благодарны педагогическому коллективу техникума за высокий профессионализм в подготовке кадров, сохранение флотских традиций и надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.  

Прочитано 391 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Кафедра Шерле Два в одном для речника »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии