Пятница, 18 ноября 2016 12:50

Неиссякаемый источник энергии

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

60—70-е годы XX века — звездный час в развитии отечественного крылатого флота. Проектировались и строились новые скоростные суда, проводились широкомасштабные испытания моделей экранопланов. Эпицентром такой кипучей деятельности было Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК), возглавляемое замечательным конструктором Ростиславом Евгеньевичем Алексеевым

В этом году, 18 декабря, отмечается 100-летие со дня его рождения.
Интересная творческая деятельность по созданию нового флота, словно магнит, притягивала на работу в бюро молодых специалистов. Поэтому я не удивился, когда из нашего 19-го выпуска кораблестроительного факультета ГИИВТа 1961 года в ЦКБ по СПК получили направление многие способные однокурсники. Среди них — Эдуард Бессмертный, Анатолий Павленко, Борис и Нина Беловы, Борис и Людмила Нарицины, Артур Ногтев, Галина Осипова. Во многом этому способствовал пример Р. Е. Алексеева — воспитанника кораблестроительного факультета Горьковского политехнического института.
Действительно, для нас, молодых инженеров, Р. Е. Алексеев был словно маяк! Он — лауреат Ленинской и Государственной премий, доктор технических наук — был не только смелым экспериментатором, пытливым исследователем, но и разносторонне развитым человеком. По словам Ростислава Евгеньевича, для него верным другом и помощником был спорт (парус, водные лыжи, велосипед, дельтапланеризм, лыжные гонки, слалом). Занятия им являлись неиссякаемым источником энергии, а часто и новых технических идей.
В 1976 году ему исполнилось шестьдесят лет, но его любовь к спорту с возрастом не угасала. По-прежнему он оставался человеком, ведущим здоровый образ жизни. В канун этой юбилейной даты удалось взять у Ростислава Евгеньевича интервью, которое 16 июня 1977 года было опубликовано в газете «Советский спорт». Несмотря на то, что прошло уже 40 лет со дня нашего разговора, его советы по-прежнему актуальны. Вот фрагменты той беседы:
«Мое знакомство со спортом, как и большинства людей, произошло в спортивном зале, — начал рассказ Ростислав Евгеньевич. — Наша семья жила тогда в Нижнем Тагиле. Мне, как и другим мальчишкам, хотелось быть сильным, крепким, и я стал усердно заниматься акробатикой, боксом, коньками. Дружба со спортом еще больше окрепла на рабфаке в Горьком.  Потом пришло и серьезное увлечение. На кораблестроительном факультете Горьковского политехнического института, где я продолжил свое образование, в то время существовала парусная секция. Руководил ей большой знаток яхт Николай Тарасов. Яхт в секции было всего пять, а яхтсменов — четыре десятка. Вот и пришлось нам, будущим кораблестроителям, взяться за постройку судов своими силами.
Построенная нами в 1936 году яхта «Родина» стала одной из самых быстроходных. На Поволжской регате в Куйбышеве мы оказались в числе призеров во всех гонках, а в одной — победили. Через год на трассах известных гонок Чкаловск — Горький и Сызрань — Куйбышев наша яхта показала небывалую ранее скорость — почти 45 километров в час. С тех пор мне довелось много раз быть победителем поволжских регат, а в 1940 году — стать чемпионом СССР. Тогда мне присвоили звание мастера спорта.
За эти годы я прошел отличную школу конструирования яхт, не только узнал, но и прочувствовал законы аэродинамики. Полученные знания помогали в работе. Мои ровесники — поклонники парусного спорта — наверное, помнят наши новинки: бермудский парус — жесткую конструкцию паруса с аэродинамической формой, быстроходные глиссирующие яхты, другие новшества. В ту пору проводились всесоюзные конкурсы на лучшие проекты яхт, которые затем принимались к постройке. Мы были постоянными участниками таких конкурсов. Однажды мне даже посчастливилось быть главным судьей одного из таких конкурсов в Ленинграде.
Вместе со мной эту отличную школу яхтостроения прошли будущие лауреаты Ленинской премии
Н. Зайцев, К. Рябов, А. Васин. Л. Попов, другие корабелы. В борьбе за скорость яхт рождались основные идеи ее повышения на водных просторах, в дальнейшем получившие воплощение в крылатых судах.
У нас в ЦКБ по СПК любят многие виды спорта. Особая привязанность к тем, спутником которых является высокая скорость: водные лыжи, слалом. Мне нравится эта страсть молодежи, ведь высокая скорость — символ не только спорта, но и символ прогресса нашей жизни, нашего века.
Неравнодушны мы и к новым видам спорта. В 1970 году в Горьком впервые состоялись первые полеты на буксируемом машиной спортивном парашюте. А полтора года назад в ЦКБ стала работать секция катания на лыжах под парусом. Весной 1976 года сормовичи дебютировали на таких соревнованиях в Москве и заняли пятое место.
Как ветеран спорта, прошедший путь от значка ГТО до мастера спорта, смею утверждать, что занятия спортом сближают людей, сплачивают коллектив. В нашем бюро каждый знает, что если инженер хочет делать все плодотворно и творчески, то он должен обязательно заниматься физической культурой и спортом. Тренировки не только способствуют повышению производительности труда, но и развивают творческие возможности человека. Регулярные  спортивные занятия — это часть нашей общей культуры. На мой взгляд, большую ошибку совершают некоторые руководители предприятий, которые мало уделяют внимания развитию физической культуры. Как показывает опыт, такие занятия имеют огромное оздоровительное значение, воспитывают в человеке дисциплину, целеустремленность, упорство в достижении цели, укрепляют моральные силы.
Для меня спорт — источник необходимой жизненной энергии. Он, как спичка, от искры которой разгорается пламя жизни. В постоянной и давней дружбе со спортом я всегда нахожу удовлетворение и радость.
Однако этой дружбой нельзя злоупотреблять. Занимаясь физической культурой, особенно самостоятельно, надо серьезно изучать методику тренировок и средства контроля за самочувствием. Я всегда внимательно слежу за давлением, пульсом, спирометрией, весом. На мой взгляд, это важные и объективные показатели тренированности человека, его здоровья. Столь подробно говорю об этом потому, что знаю людей, которые в качестве источника жизненной энергии выбирают вино, курево. Очень жаль! Использование этих пагубных для здоровья «стимуляторов» создает лишь иллюзию творческой активности.
Надо помнить: жизнь дается человеку лишь один раз, и этого времени, поверьте, не так уж много для того, чтобы сделать все, что задумано. Так что берегите время, дружите со спортом — он наш главный помощник в продлении творческой активности, в реализации всех наших планов», — завершил рассказ Р. Е. Алексеев.
Нельзя не последовать его советам!

Виктор ЛЮБИМОВ. Фото из архива Павла ВЫШКИНДА

Прочитано 380 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии