Пятница, 18 ноября 2016 15:14

Понтонный парк уехал в Муром

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

На Окскую судоверфь вновь пожаловали гости со звездами на погонах. И в очередной раз по хорошему поводу. На прошлой неделе 10 ноября прошла торжественная отправка нового понтонного парка ПП-2005 для Министерства обороны РФ в соответствии с заключенным в 2015 году контрактом

IMG 0292На следующий день 42 автомобиля «КамАЗ» с понтонами покинули территорию предприятия, отправившись в Муром (один из центров Инженерных войск России), и руководству судоверфи был передан подписанный приемо-сдаточный акт. Как констатировали заказчики, контракт выполнен с точным соблюдением сроков.
На торжественной церемонии навашинских судостроителей благодарил за добротно сделанную работу командир воинской части № 45445, где базируется 28-я понтонно-мостовая бригада центрального подчинения, полковник Сергей Игоревич Подкопаев. За долгие годы сотрудничества с предприятием военные не раз убеждались в качестве выпускаемой им продукции. Недавний пример — успешное выступление российской команды на финальном этапе «Армейских международных игр-2016» «Открытая вода», прошедшем в августе на реке Оке возле Мурома. Подразделение Инженерных войск РФ, используя понтонно-мостовой парк (ПМП-М), изготовленный в Навашине, уверенно опередило соперников из Китая и Сербии.      
По словам генерального директора Окской судоверфи Владимира Павловича Куликова, навашинские судостроители выпускают понтонные парки как для военных, так и для гражданских нужд, в том числе для работы в тяжелых условиях освоения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений,  постоянно совершенствуя их в соответствии с требованиями заказчиков (этому способствовала проведенная на предприятии модернизация основного производства). Так, 30 июня этого года в Сургут были досрочно отправлены первые три звена понтонного моста, остальные восемнадцать предстоит передать до 1 марта следующего года.
На предприятии подчеркивают, что нынешний выпуск ПП-2005 стал новой вехой в многолетней истории строительства на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) понтонных парков, предназначенных для устройства и содержания мостовых и паромных переправ. Дело в том, как прояснил ситуацию заместитель директора по производству Игорь Владимирович Клусов (занимающий эту должность с 1 сентября, а до этого работавший начальником цеха СК-4), навашинцы и раньше изготавливали парк ПП-2005, но на других автомобилях. А вот на шасси «КамАЗов», поступивших на перевооружение инженерных военных подразделений, — впервые. И, как всегда, успешно.
По его словам, судоверфь готова к выполнению такого же заказа для Минобороны РФ в 2017 году. И не только. Кроме строительства понтонных парков, таких, как  «ПП-2005», предприятие занимается изготовлением и установкой рам платформ на шасси «КамАЗ». Предстоит выполнить эту работу на 105 четырехосных понтонных автомобилях той же марки (типа 63501) и на 36 трехосных машинах «КамАЗ»-53501. В том, что навашинские судостроители справятся с этими заданиями, нет никаких сомнений. Например, ими досрочно завершен большой гособоронзаказ по переоборудованию 54 автомобилей в 2014 году, такого же количества — в 2015-м и 118 машин — в 2016-м. Так же раньше договорных обязательств в позапрошлом году Окская судоверфь выполнила экспортный контракт по строительству понтонного парка для Республики Азербайджан, его отправили в составе из 33 вагонов в каспийский порт, а затем — морем к заказчику.

Справка    
Понтонные переправы начали строить на Навашинском судостроительном заводе «Ока» (ныне Окская судоверфь) в 1933 году. Они успешно использовались в Великую Отечественную войну. В 60-е годы за их создание группе конструкторов предприятия была присуждена Ленинская премия. Современный понтонный парк ПП-2005 M предназначен для устройства мостовых и паромных переправ через водные преграды на путях движения войск. Включает речные и береговые звенья, моторные звенья МЗ-330, буксирно-моторные катера БМК-225, выстилки и вспомогательные комплекты. Парк перевозится на понтонных автомобилях «Урал» и «КамАЗ».

Александр ПЕТРОВ. Фото Олега ФИРСОВА

Прочитано 1023 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Волгоград-перевалочный Теперь вместе с FOSFA »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии