Пятница, 18 ноября 2016 15:17

Сохранили объемы

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Cтивидорные компании UCL Port (входит в UCL Holding) за девять месяцев 2016 года сохранили перевалку грузов на уровне аналогичного периода прошлого года — 24,9 миллиона тонн

Рост продемонстрировали контейнерные перевозки (плюс 52 процента, до 5,3 миллиона тонн). Перевалка насыпных и навалочных грузов практически не изменилась и составила 8,2 миллиона тонн. Обработка сухих грузов в целом выросла на 6 процентов, до 20 миллионов тонн, а нефтеналивных — снизилась на 19 процентов, до 4,9 миллиона тонн.
В структуре грузооборота в отчетном периоде произошло перераспределение в сторону увеличения доли импортных грузов — до 14 процентов от общего объема перевалки, или 3,5 миллиона тонн. В результате экспорт составил 85 процентов, или 21,3 миллиона тонн. При этом доля каботажных перевозок не превысила одного процента.
В отчетном периоде наибольший рост показали контейнерные грузы UCL Port за счет высоких производственных результатов КТСП, занимающего лидирующую позицию среди морских контейнерных терминалов России.
Обработка насыпных и навалочных грузов осталась на уровне прошлого года. Общий рост на уровне 14 процентов, до 1,6 миллиона тонн, был достигнут в перевалке зерновых на площадках Туапсе и Таганрога. На 16 процентов (до 0,9 миллиона тонн) выросла перевалка рудных материалов в Морском порту Санкт-Петербург, терминалах Усть-Луги и Таганрога. Объем перегрузки угля компаниями дивизиона незначительно вырос (на два процента) и достиг 5,7 миллиона тонн.
Отрицательную динамику показала  обработка минеральных удобрений — объем перевалки уменьшился в 8,7 раза, до 49 тысяч тонн. Произошло это из-за перераспределения грузопотока в пользу специализированных терминалов России и стран Балтии. На шесть процентов сократился объем обработки генеральных грузов. Это случилось в связи со снижением перевалки металлолома в Морском порту Санкт-Петербург на 47,7 процента (до 0,56 миллиона тонн), а также в результате полного отсутствия импортных поставок плодоовощных грузов в порту Туапсе. Отрицательная динамика была отчасти нивелирована ростом обработки черных металлов в портах дивизиона на 3 процента (до 4 миллионов тонн) и цветных металлов в порту Санкт-Петербурга на 5 процентов (до 1,2 миллиона тонн).
Снижение общего грузооборота нефтеналивных грузов дивизиона обусловлено уменьшением перевалки в Туапсе из-за профилактических работ на Туапсинском неф-
теперерабатывающем заводе в начале 2016 года, а также общим уменьшением заявок клиентов на площадках в Туапсе и Таганроге.

 

Безимени 1

Прочитано 376 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Надежный партнер Порт спешит на помощь »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии