Пятница, 16 декабря 2016 09:16

Морские обычаи

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

(Окончание. Начало в № 4—9, 11—18, 20,21,23)

Фалрепных дудкой вызывать

Фалрепные (Side boys) — матросы из состава вахтенного отделения, назначавшиеся в дореволюционном флоте для встречи прибывающих на корабль лиц командного состава, а равно  для проводов их с корабля

Главную торжественность этой старой, чисто морской церемо­нии придает боцманская дудка. Ее история связана с историей обычая вызова фалрепных, а потому мы рас­смотрим их одновременно

Флейта или дудка употреблялись в глубокой древности на гале­рах греков и римлян для регулирования гребков рабов-гребцов, посаженных на весла. А также для вызова людей наверх при свалке на абордаж еще в 1248 году крестоносцами. О дудке упоминает и Шекспир в сво­ей «Буре». Одно время она была показателем должности, а также и эмблемой высшей чести.
Английский высший адмирал или лорд-адмирал носил золотую дудку на золотой цепочке вок­руг шеи. Такая же дудка, но серебряная и на серебряной цепочке, носилась адмиралами при действительном исполнении ими обязанностей. Лорд-адмирал, фактически командуя, носил золотую дудку и в дополнение к ней серебряную, как определение долж­ности.
В наше время дудка необходимо фигурировала при всяком отданном приказании и была составной частью многих церемо­ний вызова фалрепных, выдачи чар­ки, подъема и спуска флага. Ее история очень инте­ресна. В бою у Бреста 25 апреля 1513 года между лордом-адми­ралом Эдвардом Хавардом и Приган де Биду Хавард, увидев свое неминуемое поражение, выбросил золотую дудку в море, серебряная же, знак должности, найдена на его теле. Указом короля вес золотой дудки определялся равным 1 унции. Цепочка по весу была эквивалентной дукату. В «Диалогах» из­дания 1645 года в описании церемонии посещения корабля высокопоставленным лицом находим следующее:
«Судовая баржа посылается за посетителями с рулевым на корме, снабженным серебряной дудкой... При возвращении баржи и приближе­нии ее к борту начинают трубить трумпеты и делают это до тех пор, пока баржа приблизится на расстояние, меньшее мушкетного выстрела; тогда трумпеты смолкают и все имеющие дудки делают сигнал «добро пожаловать» три раза».
Вызов фалрепных, как это делается на всех военных судах всех наций, тоже имеет свою историю, и этот обычай пришел из дале­кой старины. Было обычаем в эпоху парусных судов (когда по­зволяли условия погоды) приглашать на борт флагманского корабля командиров судов для обсуждения разных вопросов. Во время штилей было принято обмениваться визитами и даже обе­дами.
Отправлявшихся с корабля приходилось спускать за борт на «боцманском кресле» или «беседке», так как трапов поставле­но не было. Употребление подъемно-спускного приспособления (беседки) требовало участия нескольких людей и, конечно, боц­манской дудки для дачи сигналов «трави», «выбирай», «раздер­нуть» и прочих. С течением времени это сделалось обычаем и зна­ком отдания уважения.
В английском флоте в настоящие дни вместо нашей команды «свистать фалрепных» командуется: «Hoist him up», то есть «выбирай». Традиция Британского флота говорит, что дудка у них в настоящем ее виде была введена как память о захвате в плен с боя знаменитого шотландского пирата Андрю Бартона. Адмирал Хавард, командуя «Лиеон» и «Джени Первин», захватил Бартона и снял дудку с его тела. Сделавшись высшим адмиралом, он ввел дудку во флот.
До этого времени на английских судах употреблялись свистки разных систем, но та дудка, которая дошла до наших дней, есть дудка системы Барто­на. В XVII столетии дудка носилась мастером, боцманом и руле­вым старшиной, который был также заведующим адмиральской баржей, и ему предписывалось «смотреть за тем, чтобы все убо­ры были положены на место, быть рулевым ее и иметь дудку для поддержания духа гребцов».
Неизвестно, когда боцманская дудка образца Бартона была введена у нас. Предположительно можно сказать, что она при­шла к нам либо во вторую половину царствования императора Петра, либо в царствование императрицы Екатерины Великой, когда было особенно сильно английское влияние. В эпоху парусно-парового флота у нас был обычай на шлюпке, отведенной для адмирала и носящей старое название «баржа», иметь дудку, по сиг­налам которой убирались весла и прочее.
Этот обычай был в силе и на отряде судов, пришедших под командой адмирала Чухнина с востока в 1901 году в Кронштадт. Сохранился этот обычай и на гребном Его Величества катере в Черном море.
 
По материалам книги М. Ю. Гюбнера-Горденева «Морские обычаи, традиции и торжественные церемонии Русского императорского флота» (Сан-Франциско, 1937 год)

Прочитано 276 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии